Nie sebaúcty vzpierač by si konkurovať s zadok kolena alebo chybné zariadenia, a vy by ste mali liečiť aj vaše ťažného vozidla s prívesom rovnakým spôsobom. Zakaždým, keď ťahanie, boli všetky časti a kusy adekvátne kontrolovaná. Od brzdy pneumatík a závesov do svetiel -. Stráviť trochu viac dopredu vám ušetrí od nákladného nehody a poškodené vozidlá v dlhodobom horizonte
vzpierači tiež nemusí ísť do súťaže bez rozcvičenia , a vy by ste mali robiť presne to isté, aby sa zabránilo poškodeniu vozidla. Prax jazde s prívesom na niektorých opustených cestách, než robiť žiadne skutočné ťahanie von na diaľnici. Zálohovanie, sústruženie a brzdenie by mali byť súčasťou vášho tréningového režimu. Všetko, čo praxe bude hodiť aj pre skutočnú vec, pretože ak ste urobili všetko správne až do tohto bodu, vrátane plnenia požiadaviek na hmotnosť, zaťaženie riadne a kontrole zariadení, potom môžete zvládnuť prakticky akúkoľvek výzvu na ceste sa bude hodiť na teba .
Ďalšie dva jazdné tipy pre keď sa chystáte na zlato, hoci. Po prvé, neporušujú žiadne pravidlá hospodárskej súťaže, čo znamená žiadne prekročenie rýchlosti alebo porušenia akejkoľvek inej dopravné predpisy. Ak máte zhromaždiť príliš veľa rýchlosť a skúste brzdiť, by sa dala opotrebenie týchto bŕzd, alebo dokonca spôsobiť nehodu. Okrem toho, naladiť sa na tie revúci davy, a zamerať sa na to, čo sa deje vo vnútri súťaže kruhu. To znamená, že by ste mali dávať pozor na ostré zákruty, poryvy vetra alebo pripravovaných kopca. Všetky z týchto faktorov môže priniesť na prívese hojdať, najčastejšou príčinou odťahových nehôd. Meno popisuje, čo sa stane pomerne efektívne - keď vetry alebo ostré krivky spôsobiť zaťaženie, aby sa stal nevyrovnaný, príves hojdačky násilne a niekedy spôsobí vodič stratiť kontrolu. Ak narazíte na prívese hojdať, netlačte na brzdy, alebo sa snažia otočiť koleso. Skôr by ste mali zostať mimo brzdy a držte rovno kolesá.
Ste pripravení ísť na ťažné zlato? Existujú tony ďalších článkov a odkazov, ktoré môžete