Keď ste jazde vozidla s piatym kolesom, šanca, že ste jazdy radšej dlhé kombinácia truck-and-príves , To znamená, že otáčanie môže byť medveď. Nemôžete odbočiť vľavo na štvorsmerné križovatky v príves, ako je to možné v Honda Civic. Našťastie piate koleso vám dáva obrovské množstvo natočenia. Dobrým pravidlom pri otáčaní piaty jednostopové vozidlo je čakať a riadiť traktor alebo ťažného vozidla hlboko, ako si vytvoriť svoj ťah. &Quot; Hlboké " Znamená to, že ste vlastne chcete ísť okolo pruhu, ktorý sa pokúšate premeniť. Inštruktori sa často povie, počkajte, kým sa nemôžete vidieť svojho jazdného pruhu už hľadáte Ak sa na bočné okno. Keď urobíte, že neskoré obrat, ste umožňuje zadnej Axel cestovať ďalej. Vzhľadom k tomu, prívesy sú tak dlhé, že potrebujú veľké vzdialenosti, takže nebudete odrezaní predok vozidla sedí v opačnom pruhu. Krása piateho kola je môžete robiť, že ťah, pretože neexistuje prekážka medzi traktorom a prívesom - aspoň nie, kým ste v blízkosti uhle 90 stupňov. Teraz poďme kopať v opačnom poradí.
Zrkadlá sú nevyhnutné pre ťahanie, najmä keď máte dlhý príves. Ak ste nepríjemné s pomocou svojej zrkadla, je lepšie nájsť spôsob, ako napraviť. Keď príde čas riadiť prívesu v opačnom smere, budete úplne spoľahnúť na svoje zrkadla. Nestrácajte čas visí otvorené dvere a snažil sa rozhliadnuť prívesu. - Je to nebezpečné a absolútne nepraktický
Či už ste zálohovanie na nakladaciu rampu alebo parkovacie miesto, vždy umiestnite si auto a trailer kolmo do priestoru. Dobrým pravidlom je vytiahnuť dobrých 20 stôp, ak je to možné, takže budete mať svoj voz dokonale rovná. A teraz je to, čo môže urobiť piate koleso tak zložité -, ale prospešná zároveň. Čím väčšia je vzdialenosť od točnice k prívesu, bude pomalšie zadné otáčať. To znamená, že trailer bude reagovať pomalšie k vstupu volantu. - Ale akonáhle to začne otáčania, bude to dopadlo veľmi rýchlo
Ak máte kratšie rázvor na traktore, bude konanie bude ostrejší. S piatym okolo, môžete naozaj kľučky traktor zo strany na stranu, aby sa manévrovanie prívesu. Ale my nechceme robiť. Chceme vstúpiť v najmenšom akciách konaní možné. Čím viac otočíte volantom, tým ľahšie je prísť o zadnú časť prívesu. Majte na pamäti, že spätný príves pohybuje v opačnom smere ako traktora alebo ťažného vozidla. Ak chcete, aby sa príves vľavo, budete musieť otáčať volantom doprava. Bu
