Prezrite si článok Ako piate koleso Odťahové Works Úvod do ako piate koleso Odťahové Works
Riadenie príves môže byť celkom zážitok. Nie je to ako riadenie žiadny iný typ vozidla. Traktor alebo ťažné vozidlo je vždy kratšia ako prívesov, ktoré môžu dosiahnuť 53 stôp na dĺžku. So všetkými miestnosti dopravovať, možno si myslíte, že príves môže out-sval nákladiak. A vy by ste mať pravdu - môžu. Ale traktorové prívesy nie sú jediné typy vozidiel s dlhými prívesy. To, čo z nich robí unikátny je, ako sa ťahanie prívesov.
Čo oddeľuje príves z vášho spoločného ľahkých úžitkových pick-upu je prítomnosť piateho kola. Piate kolo nie je schoval niekde na podvozku nákladného vozidla - to je zádrhel mechanizmus, ktorý spája traktor s prívesom. Pri ťahaní loď alebo príves s dodávkou, z väčšej časti, ktorú používate s prívesom s závesu a závesu spojky. Piate kolo zaberie miesto v závese. Výhodou piatej kola je polomer otáčania, ktorý môže naozaj byť videné, keď je vozík zálohovanie. Zručný Vodič môže manévrovať s prívesom do stiesnených priestoroch otáčaním traktor pri veľmi ostrých uhlov. To nie je nezvyčajné pre príves tvoriť L alebo pravý uhol pri zálohovaní na nakladacej rampe. - Alebo dokonca pri odbočovaní doľava a doprava v uliciach mesta
Ľahké nákladné automobily môžu tiež byť vybavené točnice. Spolu s ich otočnými výhodami, piata kolesá sú schopné zvládnuť oveľa ťažšie zaťaženie prívesu, ako malé, ťažné zariadenie založených na prívesy. Keď je dodávka vybavená piatym okolo, môže sa stať menšia verzia príves. Piata kolesá sú zvyčajne namontované v strede korbe, cez zadné axel, čo je oblasť, ktorá podporuje väčšiu váhu.
V tomto článku sa budeme poskytovať niekoľko tipov na riadenie vozidla s piate koleso. Na ďalšej stránke sa budeme učiť, ako správne zálohovať pripojeným prívesom na piate koleso, aby vám pár rád, ako sa pripojiť a odpojiť prívesov a informovať vás o jazde v mestskej prevádzke.
Piate kolo Ťažné Essentials
piateho kola sú na rozdiel od bežných ťažných závesov v tom, že vyžadujú väčšiu údržbu pracovať. Sú mechanizmy, nie sú stroje, takže nemáte naozaj musieť starať o nich poškodí - ale vy musíte urobiť, namažte sa často, aby sa zabránilo im v poruche. Vždy majte dostatočné množstvo lubrikantu na mazacom štítku alebo hornej časti piateho kola. Axel alebo podvozku mazivo bude stačiť. Tiež sa uistite, že mazacie doska je bez akýchkoľvek prekážok pred Pripoje
[1] 