Štvrtok
Vo štvrtok, vodiči pozrite sa na umiestnenie z týždeň závod. Most bude cestovať so svojimi rodinami a zostať v motorových domoch, ktoré sú zaparkované na trati.
Piatok
Kvalifikácia sa koná v piatok, čo je najdôležitejší deň v týždni vedľa deň preteku. Tento proces zahŕňa ovládač dokončenie jedného alebo niekedy aj dve kolá okolo prázdne trati. Celá myšlienka je ísť tak rýchlo, ako je to možné, bez toho, aby stratil kontrolu nad vozidlom alebo zhadzovať, a na väčšine tratí, kvalifikačné rýchlosti sú často oveľa vyššie ako najvyššie rýchlosti dosiahnutej v priebehu pretekov. Pri kvalifikácii, to nie je nezvyčajné pre automobily vyššej ako 200 míľ za hodinu, aj keď je priemerná rýchlosť v nedeľu bude oveľa nižšia - asi 180 mph, v závislosti na trati
Tam sú zvyčajne viac vodičov, ako 43 k dispozícii. sloty v závode NASCAR Nextel Cup Series, tak ako to dobrý kvalifikačné rýchlosť je kritická. Iba 38 najrýchlejšie časy nárok, sa dočasných záznamy čerpacích posledných päť slotov. Predbežné údaje sú vyhradené pre vodičov, ktorí nemajú dobrú kvalifikáciu, ale z dôvodu majiteľ vozidla bodov nazbieraných v priebehu sezóny, sa môžu pripojiť na nosidlách.
Každý vodič najlepší kvalifikačný čas určuje jeho pozíciu v základnej zostavy. Tyč Víťazom je jazdec, ktorý prevádzkuje najrýchlejšie kolo a dostane začať v prvom rade, zvyčajne vo vnútornej polohe. Druhý najrýchlejší kvalifikácia zvyčajne začína na vonkajšej tyč - vonkajšie pozíciu na prednej strane. Zvyšok poľa klesá sa za týchto dvoch vozidiel na základe ich kvalifikačných časov tak, aby konečná rošt sa skladá z 21 radmi dvoch vodičov. Jeden vodič zaberá konečný riadok.
Sobotu
Deň pred pretekmi sa venuje cvičenia a strategizing na základe výsledkov z piatkovej kvalifikácie. &Quot; Happy hour " je posledná hodina praxe a, cez jeho meno, je blázon a hektický zhon, aby si auto pripravené na ďalší deň.
Race Day
Závod začína deň zasadania sponzorský za účasti fanúšikov , kde vodiči odpovedať na otázky týkajúce dňa a ročného obdobia dopredu. Je to dôležité stretnutie, ale nie je tak dôležité ako stretnutie vodiča. Stretnutie vodiča sa koná dve hodiny pred pretekmi a poskytuje NASCAR úradníkom príležitosť prezrieť významné zmeny pravidiel a ďalších otázok, ktoré tímy musia pamätať po celý deň.
Tridsať minút pred pretekmi, sú zavedené ovládače. Idú po stope, mával fanúšikom, a dostať sa do svojich vozidiel
