Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> auto závodná >> NASCAR >> NASCAR sezóne zhrnie >> 1960 >>

1.960 NASCAR Veľká národná Chronology

očnej Daytona 500. jazde 1959 Chevrolet Impala, Johnson bije rekordný poľa 68 áut a vyhráva $ 19600. 28. februára 1960Young Richard Petty strelí prvý víťazstvo svojej kariéry v 100-míle NASCAR Veľkej národnej udalosti v Charlotte Fairgrounds Speedway. 22-ročný Petty zbiera $ 800 vo funkcii svojho prvého víťazstva.

Fred Lorenzen, v jeho self-vlastnil # 28 Ford, bitky Joe Weatherly je # 12-Holman Moody Ford v raných fázach Daytona 500. Lorenzen skončil ôsmy, chytanie do oka Ralpha Moody v procese. O rok neskôr, Lorenzen bol podpísaný na pohon pre Holman-Moody, zatiaľ čo Weatherly sa sťahoval do tímu Bud Moore Pontiac. Ich kariéry rozkvital s Lorenzen stáva NASCAR Superspeedway kráľ a Weatherly vyhral back-to-back majstrovstiev.
27. marca 1960 Lee Petty skončí prvý, v kontroverznom 100-závod míle na North Wilkesboro (NC) Speedway. Petty narazí svoju cestu okolo Junior Johnson so zvyšnými vyhlásiť jeho 49. kariéru NASCAR Veľkej národnej win 14 kôl. Petty je hádzali s kameňmi a úlomkov v Victory Lane. Víťazstvo je Petty top víťaz pretekov v histórii NASCAR, prekonávať 48-time-víťaz Herb Thomas.

Richard Petty modrých Plymouth pomlčiek vnútri # 29 Chevy Bob Pottera v priebehu 10. apríla Virginie 500 na Martinsville Speedway. Petty vyhral 250-Miler, jeho prvý 15 výhier na trati. Potter skončil na 12. mieste.
12. júna 1960Marvin Porter poháňa Ford k víťazstvu v 250-závod míle v novom Marchbanks Speedway v Hanford, Kalifornii. Porter vedie posledný 50 kôl na klopenej 1,4 mil oválu. 19.června 1960: World 600 neuznaný Joe Lee Johnson cvála na štyri-kolo víťazstvo v úvodnom svete 600 v novom Charlotte Motor Speedway. Jack Smith, ktorý sa postavil päť koleso náskok, vidí jeho nádeje prerušovaná, keď kus trosiek plátky dieru v jeho palivovej nádrže. Šesť vodičov, vrátane Lee a Richard Petty, sú diskvalifikovaní pre rad neschválených jamy postupov. 04.7.1960: Firecracker 250Jack Smith hrany Bavlnené Owens na cieľovej čiare vyhrať druhý ročník žabka 250 v Daytone. Smith sa stane prvým vodičom vyhrať na Superspeedway pomocou rádiového spojenia s jeho pit posádky. Veliteľ posádky Bud Moore drží Smith krok s dôležitými informáciami v priebehu pretekov.

Banjo Matthews kolesa jeho # 94 Ford Starliner dole predné sklzom Asheville-Weaverville Speedway v 14 augusta západnej Severnej Karolíne 500. Jeho deň skončil predčasne, keď mechanické problémy prerušil silný beh. Matthews bol jeden z najuznávanejších modifikovaných jazdcov v histórii NASCAR, ale bol neust

Page [1] [2] [3] [4] [5]