Darel DIERINGER vyhrá all-nezávislú 125-míle NASCAR Veľkej národnej závod v Starlite Speedway v Monroe, NC Usporiadatelia u polovice-míle prašnej ceste odmietnuť všetky položky Chrysler továreň v brázde ford bojkotu. Malý dav 2500 sa zúčastňuje akcie. May 22, 1966: World 600 Marvin Panch ukončí Ford tábor a riadi Petty Engineering Plymouth k víťazstvu v Charlotte svete 600. Iba 11 áut v oblasti 44 dokončiť preteky.
Richard Petty vedie svorku auta mimo štvrtého oblúku na Atlanta International Raceway v priebehu Dixie 400. Petty odstrčil Plymouth minulosti Buddy Baker s 36 kôl zostávajúcimi a ponáhľal k víťazstvu. Petty vyhral osem pretekov a 16 póly v roku 1966, ale jeho majstrovské nádeje boli hodené na začiatku roka; nonracing súvisiace s zranenie ruky ho nútený vynechať niekoľko závodov.
04.06.1966
Independent vodič Elmo Langley volov jeho Ford k víťazstvu v 100 mil NASCAR Veľkej národnej závod v Spartanburg, SC Langley vedie posledný 40 kôl sa skóre svoju prvú NASCAR víťazstvo. Fords viesť všetky 200 kolies na 1/2 míle prašnej ceste. 04.07.1966: Firecracker 400
Sophomore Sam McQuagg kolesá na Nichels Engineering Dodge Charger ku svoje prvé víťazstvo kariéry v Daytona Firecracker 400. McQuagg je svah-cúval Dodge je vybavený pás hliníka na zadnej palubu aby sa auto viac stabilný. Jedná sa o prvý NASCAR Veľkej národnej závod povoliť vozov vybavených " spojlery &Quote .; 12.07.1966
Bobby Allison kolesa jeho jemne považovaný Chevrolet k víťazstvu v 100 mil NASCAR Veľkej národnej závod v Oxforde, Maine. Je to Allison prvý veľký NASCAR víťazstvo a prvý pre Chevrolet štítku od Junior Johnson vyhral v Charlotte Motor Speedway 13. októbra 1963.
Curtis Turnerov # 47 Chevrolet spočíva bokom na prelome v Asheville-Weaverville Speedway po motore fúkal len tri kolá do 21. augusta západnej Severnej Karolíne 500. Turner kvalifikovaní silnú tretinu pre každoročné letné 250 Miler na 1/2 míle spevnené dráhy, ale jeho veľké nádeje boli hodené čoskoro.
07.8.1966: Dixie 400
Richard Petty hrany Buddy Baker vyhrať Dixie 400 v Atlanta International Raceway, udalosť kazenie diskusie. Body-vodca David Pearsonovho Dodge je vylúčené nezákonný a nespustí preteky, zatiaľ čo Junior Johnson Ford poháňaný Fred Lorenzen je dovolené súťažiť cez neschválenými aerodynamických vylepšení. NASCAR prezident Bill Francúzsko pripúšťa, že " pravidlá boli ohnuté v Atlante, " ale dod