Prehľadávať článok 1941 Lincoln Continental 1941 Lincoln Continental
Mysli " classic, " a jeden z vozov budete pravdepodobne predstaviť je pôvodný 1.941 Lincoln Continental. Desiatky ďalších modelov, ktoré boli pridelené, že označenie, ktoré Classic Car Club of America, samozrejme, ale takmer všetci sú z roku 1920 a 30. rokov. Väčšina klasických autá sú zriedka, ale aj napriek ich relatívne malé počty, veľa ľudí si všimol Continental na ulici, rovnako ako vo filmoch zo štyridsiatych rokov.
Classic karosérie Image Gallery
Lincoln Continental pútavé štýl a čisté línie a pretrvávali aj po druhej svetovej vojne zastavil auto production.See fotografie klasických karosérie.
Kontinentálců boli vyrobené v kupé a kabriolet forma od roku 1940 do roku 1948, rozširuje do začiatku povojnovej éry. Napriek tomu, oni zarobili - a zaslúži si. - Plný klasický stav na základe ich trend-nastavenie, nadčasovému dizajnu
Styling bola koncipovaná podľa Edsel Ford, na základe Lincoln Zephyr a popravený ET &Quot; Bob " Gregorie. Edsel chcel, aby jeho one-off kabriolet byť " dôkladne kontinentálne, " vrátane použitia externe namontovaného rezervného kolesa. V roku 1950, kedy vonkajšie záhrady sa stala populárnou Doplnky pre prozaickejšia značiek, oni boli volaní " Continental výstroje, " požičiavať svoje meno z tejto Lincoln.
Každý rok, Edsel Ford prezimoval v Palm Beach na Floride. Pre 1938-1939 prázdnin, chcel one-off konvertibilné jet po okolí. Odozva z jeho susedov a priateľov bola okamžitá a nadšený. Len asi každý, kto videl auto, myslel, že to senzačný.
Lincoln Continental interiér vybavený širokú škálu možností prístrojovej dosky a hladké, pohodlné sedenie.
tak robil ľudí, ktorí videli výrobné verziu, ktorá dorazila k roku 1940. Dosiahnutie mimo štýlové, toto auto otáčali všade tam, kde to šlo.
Len 404 Kontinentálců boli postavené v roku 1940, ale celkový vzrástol na 1250 v roku 1941. iba 400 Cabriolet, išiel na predaj tohto roka, cena v $ 2865. Zvyšok boli zatvorené klub kupé.
Nové tlačidlové dverné otvárače pre roku 1941 pridal k vozidlu výrazný pôvab. Kontinentálců držal V-12 motor 292-Cid je stanovený na 120 koní. Mnohé boli vybavené novým Borg-Warner overdrive jednotky.
Lincoln tiež ponúkol atraktívny pravidelné kabriolet, ale iba Continental si zaslúži stáť medzi najlepších automobilových návrhov dvadsiateho
[1] 