1966 Marlin niesla iba drobné zmeny. Public relations bolo ťažké dať stimulovať vzrušenia s takými zmenami, ako modifikácia extrudovaného hliníka mrežou, sway bar pridaný k modelom šesťvalcové, a čiernu vinylovú strechu ako jednu z možností. V trik stimulovať predaja, bola cena znížená na $ 2601 zmazaním už štandardné funkcie, ako sú výkonové brzdy, a meno Rambler odfotil zo zadnej strany auta.
Pre stimuláciu pokles tržieb, v roku 1966 Marlin cena bol znížený a skôr štandardné funkcie, ako je výkonné brzdy, boli odstránené.
© 2007.
Nezáležalo na tom, ako len 4547 Marlins boli postavené pre modelový rok. Celková výroba automobilov AMC tiež klesol - na sklamanie 279,225 - a spoločnosť vykázala stratu vo výške 12.600.000 $ za fiškálny rok. Ako rok skončil v septembri, Roy D. Chapin, Jr. bol povýšený na výkonného viceprezidenta a generálneho riaditeľa divízie automobilových.
Obraz Romney bol skutočne rýchlo mizne.
Nasledujúci rok, v roku 1967 AMC Marlin prešla restyling. Pokračovať na ďalšiu stránku sa dozviete viac o zmenách
Pre viac informácií o autách, pozri :.
Restyling z 1967 AMC Marlin
Vo fiškálnom roku 1967, je trochu zvláštne vec sa stala Marlin - to rástlo ešte väčšie, postavený teraz na 118-palcový rázvorom podvozku veľvyslanca. Restyling 1967 AMC Marlin bolo ešte zvláštnejšie, keď jeden pripomína, že spoločnosť už rozhodla upustiť fastback po 1967 modelovom roku
Vo fiškálnom roku 1967, trochu zvláštne vec na Marlin. - - to rástlo ešte väčšie, postavený teraz na 118-palcový rázvorom podvozku veľvyslanca. Tento krok bol ešte zvláštnejšie, keď jeden pripomína, že spoločnosť už rozhodla upustiť fastback po modelovom roku 1967. V každom prípade, celková dĺžka vzrástla o 6,5 palcov až 201,5, a na 78,4 palcov auto bolo štyri palce širší, z ktorých všetky prispeli k väčšiemu interiéru
". Aj s sedadlami, je tu veľa miesta pre šesť swingers, " vyhlásil predajné brožúru. Najlepšie bolo všetko nové sheetmetal pod Beltline, nový " čierno eloxovaný mriežka prechovávanie dvojča rally svetla, " čistejšie zadnej pal
