Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1960 lincoln >>

Úvod do 1961 Lincoln Continental

vás "!

Bolo už neskoro, keď sa schôdzka rozpadla, takže skoro ráno, Johnson a jeden z jeho asistentov, Bill Davis, ponáhľal na Styling Center pozrieť sa na íl modelu. Keď to videl, sa rozhodli, že naozaj nevedeli, čo McNamara znamená asi nie robiť to výrazne väčší.

Sú zdvihol balíček výkresy pre auto a vrátil sa na Lincoln Advanced Engineering je študovať. Nakoniec sa rozhodli, že nebude riskovať, ale iba predĺžiť vozu minimum potrebné, aby to štvordverového.

a Johnson Davis potom sa vrátil do Styling Center, kde požiadal Engel k predĺženiu auto o 10 palcov, pridajte ďalšie dve dvere, a tiež vytvoriť samostatnú obývacia babku na základe ich narýchlo upravených balíkov kresieb.

Viac práce bude musieť byť vykonané s cieľom zabezpečiť súhlas McNamara, však. V ďalšej časti je celý príbeh

Ďalšie informácie o autách, pozri :.

  • klasických automobilov
  • Muscle Cars
  • Športové autá
  • Spotrebný Sprievodca New Car hľadanie
  • Spotrebný Sprievodca Auto Search
    1.961 Lincoln Continental Prototype Schválené

    Jeden týždeň po bolo rozhodnuté o rozšírení 1961 Lincoln Continental clay model štvordverová, výkonný inžinier Harold Johnson dostal telefonát od niekoho v návrhára Elwood Engel ateliéri, pravdepodobne John Najjar a povedal mu, sedenie babku bola dokončená a práce bola hotová.

    Johnson a jeho asistent, Bill Davis, zamieril späť cez k Styling centra, ktoré dnes popoludní. Johnson okamžite všimol, že keď bol hlinený model bol prestavaný ako štvordverový, bol hop-up bol umiestnený do Beltline tesne pred ukončením zadných dverí.

    Tie ďalšie sa pozrel na štyri -door sedenie dolár vidieť, ako veľký priestor tam bolo pre vystupovanie. Predné sedadlá boli v poriadku, ale keď Johnson dostal na zadné sedadlo, nemohol dostať nohu späť bez toho, aby kopať dverí. V tomto bode, a to ako Johnson a Davis realizovalo Lincoln s rázvorom dosť krátke poteší VP Robert McNamara by nikdy pracovať s konvenčne konfigurované dverami.

    Vo svojom predchádzajúcom úlohe, Johnson bol hlavný inžinier spoločnosti Continental divíziu, keď sa mark III Berline návrh bol stavaný s zadných vrátok, ktoré boli zavesené v zadnej. On navrhol, že zadné dvere z roku 1961 Lincolna byť zavesené rovnakým spôsobom tak, aby hrúbka dverí by už prítomný výtok problém

    Keď sa navrhoval zadnou ". Samovraždu " Dvere, Johnson tiež navrhol, skoncovanie s B-stĺpiky úplne a z

    Page << [11] [12] [13]