Lincoln Continental

u všetky ocele, jednotka-konštrukcia typu motora 90 stupňov OHV V- 8. Blok /variety liatiny Vŕtanie x zdvih 4,38 x 3,83 výtlak (CID) 462.0 Konská sila @ rpm 340 @ 4600 moment (lb /ft) @ min-485 @ 2800 Kompresný pomer 10,25: 1 Hlavné ložiská 5 ventilov zdviháky Hydraulické palivové čerpadlo mechanické karburátora Carter 4-BBI Elektrický systém 12-voltový Transmission3-speed krútiaceho momentu menič Twin-rozsah Turbo-Drive, s 6-polohe voliča Pozastavenie, frontindependent Silent-vzpery s zapečatených predmazané guľové čapy, špirálová, vinutými pružinami, hydraulické šoku absorbéry s ovládacím rebound Pozastavenie, rearsolid polo-plávajúce náprava, Hotchkiss drive, 64-palcový dlhé paralelné listové perá, gumy pérovanie zadnej nápravy montáž, hydraulické tlmiče Steeringre-cirkulujúci-ball, posilňovač otočí zámok-k-lock 3,8 Priemer otáčania (ft) 47,4 Brakesdual-hydraulické s prednými vetrané kotúče /zadné bubny, Samonastaviteľné posilňovača priemer zadné bubnové 11.09 diferenciálu Ratiohypoid 2,80 (v.): 1, 3.00: 1 opt výfukových systemdual alumínia a nerezovej ocele s dvoma šály a rezonátory Wheelsstamped-oceľ 15-palcový disk Tires9.15 x 15 4-ply rayon Warranty24,000 míľ /24 mesiacov Výkon * 0-30 mph (sec) 4,0 0-45 mph (sec) 6,8 0-60 mph (sec) 10.8 0-1 /4-míle (sec @ mph) 18.1 @ 80,0 Maximálna rýchlosť (mph) 125,0 * Motor Trend
februára 1966 testovanie 1.966 Lincoln Continental CoupeFor viac informácií o autách, pozri:

klasických automobilov

Muscle Cars

Športové vozidlá

Spotrebný Sprievodca New Car hľadanie

Spotrebný Sprievodca Auto Search

Page << [11]