Prehľadávať článok 1937 Rolls-Royce Phantom III Touring Limousine 1937 Rolls-Royce Phantom III Touring Limousine
Písanie o Rolls-Royce Phantom III Touring Limousine v Automobil Štvrťročné , kde bola Phantom II bol poháňaný šesťvalcovým motorom, ". PIII " pripojil k rastúcej okruh exkluzívnych vozidiel po celom svete s V-12s. Hoci lúč prednej nápravy bolo dosť dobré pre jeho predchodcu, Phantom III bol poctený s nezávislým zavesením dvojitými priečnymi. Bijur centralizovaný systém mazania slúžil veľa bodov na podvozku. Vstavané hydraulické zdviháky " bolo možné vymeniť pneumatiku bez nutnosti cestujúci vystúpiť, " ako Grayson poukázal. Brzdy odvodená moc pomôcť zo servo poháňané prevodovkou. Nový motor bol 60 stupňov pod štvorcový dizajn, ktorý vysídlených 448 kubických palcov. Jeho blok a hlavy boli vyrobené z hliníka, a režijné ventily boli hydraulicky ovládaný (hoci tam by bol prechod na mechanické zdviháky v roku 1938). Dýchanie cez dva-karburátor barelu a paľba každý valec s oddelenými zapaľovacích sviečok, motor Phantom III sa odhadujú na 180 koní pri 3650 otáčkach za minútu. Predné zavesenie bol inšpirovaný cadillaku potom-nový dizajn. Avšak, Rolls-Royce činné ležatej skrutkové pružiny a hydraulické tlmiče uzavretý v krytoch olejových. Shock tlmenie by mohla byť riadená z nastavenia na stred volantu. Prvá zobrazuje v Olympia autosalóne v Londýne v neskorej 1935, Phantom III sa vyrábal až do júla 1939. Z 70 poslaný do Severnej Ameriky, 18 dostal, subjekty drevo-formoval zliatin pleťou JS Inskip, distribútora Rolls-Royce v New Yorku. Kompletné auto mohlo opustiť obchody Inskip cenovo trochu na oboch stranách $ 20,000. väčšinou Pôvodný auto je tu vidieť je jedným z Inskip zdravými pilulky. Klasifikovaný ako " päť cestujúcich sedan '" to však zahŕňa oddelené deliace okná a dvoma rozkladacími jumpseats
v roku 1979, Stan Grayson opísal ako " najviac inovatívne a mechanicky početné predvojnového vozov Rolls-Royce &Quote .; Bolo by ťažké argumentovať bod
Classic Cars galérie obrazu
1937 Rolls-Royce Phantom III Touring limuzína bol poháňaný motorom V-12.
© 2007.
Rolls-Royce Phantom III Touring limuzína bol produkovaný až do júla 1939.
© 2007.
Pre viac informácií o autách, pozri :.