Prehľadávať článok 1940 Cadillac Custom Convertible 1940 Cadillac Custom Convertible
V roku 1940, Cadillac nahradil Series Sixty-One s dlhším 129-palcový rázvorom radu šesťdesiat dva. Hoci Sixty-Two nie je naozaj určený pre vlastnú karosérie, relatívne nová firma - Bohman & Schwartz -. Uznala, že je extrémne atraktívna základ, na ktorom k vytvoreniu uteká 1940 Cadillac Custom kabriolet
Classic Cars Fotogaléria
1940 Cadillac Custom konvertibilné bol širší, nižšie, a guľatejší, a jeho hlavná zásluha bola jeho moderné, ladná " torpédo " styling. To sported Liaty mriežku s vodorovnými odvážnejší barmi a menej prominentnej " mole " mreže. Dvojité otvory zdobí každú stranu kapucne, a Cadillac skript zdobila nárazníky. Väčšie zadné svetlá vyšiel späť
1940 Cadillac Custom kabriolet predstavoval jedinečný zaoblený tvar
nič
Bohman & ..; Schwartz pracoval ich kúzlo na dvoch Cadillac radu šesťdesiatdva kupé - nie kabrioletov - tým, mierne krájanie telo a výroby a spodný rám čelného skla bronz. Vrcholy dverí stretávacích ladne dole pred namietnuť Beltline.
Cadillac Custom kabriolet predstavoval skladom 135 koní, 346 kubických palcov V-8.
Nič
chrómovanou lištou bežal od svetlometov, paralelizovat dip, až do zadného blatníka, zatiaľ čo horná časť štítu štrku a špeciálne blatníka sukní dokončila oblúk. Zdvihový linka delia dve veľmi jemne rôzne odtiene hnedej.
sedačky boli výhľadové funkcie. Prístrojová doska bola hlavne akcie, a tak bol 135 koní, 346 kubických palcov V-8.
Tento ocenený obnovy je vlastnený Terry rade Toronto, Ontario.
Nevznikla
Druhý B & S Cadillac Custom Convertible klesol z dohľadu na začiatku roku 1950, ale 1940 Cadillac Custom Convertible vystupoval v tomto článku sú teraz vo vlastníctve Terry rade Toronto, Ontario. To prijalo pozemné-up obnovy v roku 1990 a vyhral vo svojej triede najlepšiu cenu na prestížnom Concours Meadowbrook v roku 1991. Je ľahké pochopiť, prečo
Ďalšie informácie o autách, pozri :!