Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1940 chrysler >>

1946 Chrysler Town & Krajiny Hardtop

1946 Chrysler Town &Country Hardtop
Prehľadávať článok 1946 Chrysler Town &Country Hardtop 1946 Chrysler Town &Country Hardtop

Kto postavil prvý stĺpikov hardtop kupé? Správna odpoveď je Chrysler, s 1946 Chrysler Town & Country Hardtop. Avšak, väčšina ľudí odpovie General Motors, vyhlasovať, že 1949 Buick Roadmaster Riviera, Oldsmobile 98 Holiday, a Cadillac Coupe de Ville boli prví, ktorí majú túto obľúbenú telo štýl.

Classic Cars Fotogaléria

V skutočnosti to bolo o tri roky skôr, keď GM hardtop dizajn bol stále len model A 3/8 meradle. Chrysler prezident divízie David A. Wallace riadil Town & Krajiny hardtop ukázaný tu

Wallace predstavil celý rad Town & .; Countrys na 1946, vrátane hardtop, dvoch-dvere koči, Roadster, štvordverový sedan a kabriolet. Iba sedan a konvertibilné robil to do výroby, ale Chrysler zohľadniť iné modely vážne dosť zahrnúť ich do svojej reklamy, ktorá rok
323,5-kubický palec rovný osem motorov, ak Chrysler Town & .; Country Nadstavba s dostatkom výkonu

". Wallace auto, " je tento, je všeobecne známe, medzi Town &Co. Milovníci Country, je piaty zo siedmich prototypu Town & Hardtops Country postavený. To je veril, že je jediný, kto ešte v existenciu.
Chrysler prezident David A. Wallace, na pôvodného majiteľa, zmenil interiér aby Tolex v roku 1946.

Výkon auta pochádza z 323,5-kubického palca radový osemvalec.

Wallace riadil auto vo svojej pôvodnej podobe od roku 1946 do roku 1949, potom mal továreň maľovať Navajo Brown, zväčšiť zadné okno, a pridať polstrované doska z Tolex (druh krokodílej vzor vinyl). On ju držal niekoľko ďalších rokov, a potom dal to do autoparku Chrysler. Odtiaľ, to urobil jeho cestu do súkromných rúk.

Súčasný majiteľ vozidla, Lloyd Mayes, Las Vegas, Nevada, dal starostlivý rám-off reštaurovanie v roku 1998. Prekvapivo, Tolex interiér a horná boli vo výbornom stave, je potrebné vykonať len aby bol restitched miestach.

Často je ťažké určiť presnú hodnotu pre taká jedna-za-druhu auta, ale Mayes sa odmietala ponuky tak vysoké ako 250.000 $ za to
.

Normálne nedovolí štvrť-of-a-milión dolárov hodnota vozidla mu zabránila riadiť ho. Ale teraz, keď to zaparkoval ho dosť dlho na to, aby jeho zobrazenie v Petersen automobilovom múzeu v Los Angeles
Pre viac informácií o autách, pozri :.

  • klasických automobilov
  • Muscle Cars
  • Športové vozidlá
  • Page [1] [2]