Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1940 pontiac >>

1.948 Pontiac Streamliner Osem DeLuxe Station Wagon

1948 Pontiac Streamliner Osem DeLuxe Station Wagon
Prehľadávať článok 1.948 Pontiac Streamliner Osem DeLuxe Station Wagon 1.948 Pontiac Streamliner Osem DeLuxe Station Wagon

1949 Pontiac Streamliner Osem DeLuxe kombi bol anomálie v povojnovom auto na trhu. Po druhej svetovej vojne, väčšina amerických automobilov oprášil svoje 1942s a pokračoval predávať všetky autá by mohli produkovať. Problém bol v tom, oni nemohli stavať zďaleka nestačí, pretože boli brzdené nedostatkom a štrajkov z ocele.

Classic Cars Fotogaléria

Tak, prakticky nikto z Big Three strednej cenovej robí obťažoval zmeniť ich vzhľad - mreže najmä - od 1946-1948, a to ani pre identifikáciu modelu rokov. Pontiac robil.

to nebolo nutné, ale zrejme vedenie Pontiac cítil určitú lojalitu k medziročná zmena modelu, takže modely 1946 a 1947 predstavoval zreteľne odlišný predný konca. Rovnako tak v roku 1948, ktorý sported " plávajúce " pruh v hornej časti mriežky, ktorá zdvojnásobila ako Pontiac štítku. Celkový efekt bolo, aby predný koniec vyzerať širšie a masívne.
1948 Pontiac Streamliner Osem DeLuxe voz bol nápadne odlišný od roku 1947, nezvyčajné pre povojnové auto.
PIL

Zatiaľ, chief Pontiac silueta postúpil z mriežky Surround na dno Silver Pruhy, ktoré teraz počítáný tri, skôr než päť. Hlavný dostal ďalší masírovať ako teraz išiel na vrchole digestory s červenou priehľadného plastu tvár.

V chrbte, obdĺžnikové koncové svetlá boli vymenení pre kruhové lampy (vagóny mali rôzne okrúhle jednotky), ktoré by boli použité v jednom ročníka alebo iný pre dekádu. Na blatníky, trojlôžkových " speedlines " boli nahradené jediným prednom blatníku chrómované kopijou na DeLuxe (ale nie štandard) modely.
Zadné dvere vozidla stanice by mohli byť otvorené úplne, alebo len na hornej polovici.
PIL

Z dvoch sériách sa Torpedo uvedená semi-Notchback sedany a kupé, plus kabriolet. Streamliner Linka bola zložená z fastback sedanov. Všetky modely v oboch sériách mohol byť organizovaný ako šesť alebo osem, a najviac v štandardnej alebo DeLuxe forme. So všetkými týmito permutácií, bolo 30 modely uvedené

nejakého nevysvetliteľné dôvodu kombi bol umiestnený v sérii Streamliner -. Aj keď to bolo sotva fastback. A keď bolo v štyroch modeloch: Streamliner šesť až osem, pravidelný a DeLuxe. Vozidlo je tu vidieť je Streamliner Eight DeLuxe; na $ 2.490 to bolo najnákladnejšie 1.948 Pontiac.

radový ose

Page [1] [2]