Prehľadávať článok 1.948 Pontiac Streamliner Osem DeLuxe Station Wagon 1.948 Pontiac Streamliner Osem DeLuxe Station Wagon
1949 Pontiac Streamliner Osem DeLuxe kombi bol anomálie v povojnovom auto na trhu. Po druhej svetovej vojne, väčšina amerických automobilov oprášil svoje 1942s a pokračoval predávať všetky autá by mohli produkovať. Problém bol v tom, oni nemohli stavať zďaleka nestačí, pretože boli brzdené nedostatkom a štrajkov z ocele.
Classic Cars Fotogaléria
Tak, prakticky nikto z Big Three strednej cenovej robí obťažoval zmeniť ich vzhľad - mreže najmä - od 1946-1948, a to ani pre identifikáciu modelu rokov. Pontiac robil.
to nebolo nutné, ale zrejme vedenie Pontiac cítil určitú lojalitu k medziročná zmena modelu, takže modely 1946 a 1947 predstavoval zreteľne odlišný predný konca. Rovnako tak v roku 1948, ktorý sported " plávajúce " pruh v hornej časti mriežky, ktorá zdvojnásobila ako Pontiac štítku. Celkový efekt bolo, aby predný koniec vyzerať širšie a masívne.
1948 Pontiac Streamliner Osem DeLuxe voz bol nápadne odlišný od roku 1947, nezvyčajné pre povojnové auto.
PIL
Zatiaľ, chief Pontiac silueta postúpil z mriežky Surround na dno Silver Pruhy, ktoré teraz počítáný tri, skôr než päť. Hlavný dostal ďalší masírovať ako teraz išiel na vrchole digestory s červenou priehľadného plastu tvár.
V chrbte, obdĺžnikové koncové svetlá boli vymenení pre kruhové lampy (vagóny mali rôzne okrúhle jednotky), ktoré by boli použité v jednom ročníka alebo iný pre dekádu. Na blatníky, trojlôžkových " speedlines " boli nahradené jediným prednom blatníku chrómované kopijou na DeLuxe (ale nie štandard) modely.
Zadné dvere vozidla stanice by mohli byť otvorené úplne, alebo len na hornej polovici.
PIL
Z dvoch sériách sa Torpedo uvedená semi-Notchback sedany a kupé, plus kabriolet. Streamliner Linka bola zložená z fastback sedanov. Všetky modely v oboch sériách mohol byť organizovaný ako šesť alebo osem, a najviac v štandardnej alebo DeLuxe forme. So všetkými týmito permutácií, bolo 30 modely uvedené
nejakého nevysvetliteľné dôvodu kombi bol umiestnený v sérii Streamliner -. Aj keď to bolo sotva fastback. A keď bolo v štyroch modeloch: Streamliner šesť až osem, pravidelný a DeLuxe. Vozidlo je tu vidieť je Streamliner Eight DeLuxe; na $ 2.490 to bolo najnákladnejšie 1.948 Pontiac.
radový ose