Prehľadávať článok bol Ford Edsel naozaj toľko zlyhanie? Bol Ford Edsel naozaj tak moc zlyhanie?
Stručne povedané, áno. Mnohí považujú za najväčší zlyhanie Ford Motor Company nikdy nemal. Avšak, auto sám naozaj nie je všetko tak zlé. Iste, nebolo to konvenčne atraktívne a Ford predsa robil niekoľko bizarné inžinierskych rozhodnutia ... a, áno, tam boli niektoré otázky kvality - ale to bolo ešte riaditeľné, čo je niečo, čo ľudia radi zabúdajú, keď spomínajú na strašná , strašný Edsel.
Toto auto nikdy nemal šancu, pretože sa nepodarilo okamžite získať trakciu po svojom debute. Predaje boli ešte horšie, v nasledujúcich dvoch rokoch, až do toho bolo nakoniec stiahol z trhu. Ford prehral $ 350 milión na Edsel počas tých rokov, a to jednoducho obvinil ekonomiku, ktorý vzal ostrú zákrutu pre horšie len niekoľko mesiacov predtým, ako debut vozidla, starosti spotrebiteľov a opustenie predajcov automobilov s množstvom nadbytočné zásoby. Ekonomika bola jedným z faktorov, iste, ale tam bolo oveľa viac než to.
Takže to, čo sa deje pred Edsel jeho uvedenia na trh v roku 1957? No, Ford začal s dobrým nápadom: auto, ktoré bolo o niečo viac Luxusnejšie než ich aktuálne ponuky a nádej zachytiť a udržať strednej triedy kupca skôr než straty ich do súťaže. Oni strávili milióny na výskum. Oni plytvanie bezpočet hodín diskutujú tisíce potenciálnych mien, kým predsedu predstavenstva (v snahe zarobiť nejaké okienka), vyhlásil, auto " Edsel " potom, čo Henry Ford syna. Zatiaľ, americká verejnosť bolo povedané, na konci mesiaca, ktoré Fordu nové auto by bolo to najlepšie, čo kedy vyraziť na cestu. Pravdou je, že žiadne auto mohol kedy žil až do humbuk, že Ford a jej reklamná agentúra sa podarilo vybudovať. Najmä preto, že nikto mimo spoločnosti mali možnosť vidieť, čo auto vyzeralo ako, alebo dokonca počuť svoje meno trápne, až vpravo pred štartom.
Keď sa Edsel konečne urobil to showroom podlahu, bolo to ponúkol v 18 líšt. Namiesto toho, aby sa zameral, Ford pokus usilovať o všetkom robil auto zdať mätúce a zle plánovaná. A potom tu boli tie podivné rozhodnutie o dizajne. Ovál na maske bol pôvodne zamýšľal byť oveľa menšie, ale pôvodná verzia neumožňovala dostatočné prúdenie vzduchu, aby skutočne chladenie motora, takže to jednoducho stále rastie, až sa nakoniec prevzal vozidla celú tvár. (Ford návrhári povedal, že to vlastne vyzeralo dobre, pred všetkých revízií.) Se používa
[1] 