, " a môže spôsobiť mnoho mladá dáma pre kontrolu jej make-up. Mohla by tiež prejsť na zelenú rúžu ".
A, hoci púšť testovanie tvrdil iba päťstupňovej rozdiel medzi 1954 Mercury Sun Valley a normálne hardtop interiéru, Mercury ponúkol snap-on interiéru tieni za účelom vysoká v lete. Klimatizácia, hoci k dispozícii v roku 1954, stojí ruku a nohu, tak málo Sun doliny to mal
1954 Mercury Sun Valley prišli iba v dvoch farebných kombináciách :. Žltá alebo zelená mäta, a to ako v kombinácii s tmavo green top. Interiéry predstavoval žltej a tmavo zelenej all-vinyl čalúnenie (čo muselo byť nepríjemné) a bieleho plátna-zelené vinyl. Gold " Sun Valley " Skript zdobili predné blatníky. Sun Valleys stálo celkom dosť - $ 2582 v roku 1954, v porovnaní s len asi 2,150-2,250 $ pre Ford Skyliner
Vďaka bubbletop, 1954 Mercury Sun Valley by boli len zvláštnosť, ale 1954 Merkúr. bol všeobecne výnimočný automobil. Ford Design generácie 1952-1954 bol skromný pre obdobie: napnutá, čistá, bez chrómu výstrelkov, hladko popravený, a funkčné
1954 Mercury Sun Valley sa objavila ešte čistejšie, najmä na končatinách .. Atraktívne zadné svetlá, dopadol do zadných blatníkov, by mohla byť ľahko vidieť, zo strán a so zvlnenú vrstvu podobný tomu neskoršie Mercedes, a ktorý vychýli cestnú špiny.
Na prednej išiel jednoduchý, jeden-bar mriežka pod ostrým kapucňou s maketou airscoop (asi jediný nefunkčné aspekt). Prístrojová doska, rovnako tak čisté a poctivé, predstavoval kontroly lomenou pákou lietadla-ako
Mercury tiež debutoval svoj úplne nový OHV V-8 v jeho 1954 Mercury Sun Valley .; to vysídlených takmer rovnako ako jeho objem plochého predchodca. Ale vzhľadom k tomu, Flathead bolo " Stroker, " Nový Mercury V-8 chválil s oversquare konfiguráciu a vyvinuli oveľa viac energie.
1954 Mercury Sun Valley predstavoval guľový kĺb prednej zastavenie a nový režijné ventil V-8.
© 2007.
Jeho román štyri-karburátor barelu predstavoval vstupné vákuum ktorý nahradil mechanickú väzbu na dvoch zadných Venturiho, plus duálne plaváky a sústredný paliva misu.
