Ak sa chcete dozvedieť viac o vývoji chevrolet Corvette Indy auto poňatie, čítajte ďalej.
Pre viac informácií o koncepčných automobilov a výrobných modelov, ktoré predpoveď, check-out:
1986 Chevrolet Corvette Indy Car Concept Development
1986 vývojového procesu Chevrolet Corvette Indy auto poňatie zahrnuté nápady z predchádzajúcich Chevy koncepčných vozidiel. Napríklad usporiadanie s motorom uprostred nebolo nič pre inžinierov Corvette nové. Štúdie začala už v roku 1959, s Červ single-sedadlá 1 (Chevrolet Engineering Research Vehicle), ktorý nakoniec bežal rýchlosťou až 200 mph. Za to, že Červ 2 sa stal prvým na svete s motorom uprostred vozu s na plný úväzok pohonom všetkých štyroch kolies.
1980, Chevrolet študoval technický vývoj konkurenčných exotických výrobcov automobilov, ako je aktívne zavesenie koncept vyvinutý Lotus. Corvette vedúci inžinier Dave McLellan poznamenať, že Chevrolet Corvette Indy bola v skutočnosti výsledkom série samostatných projektov, vrátane túžbou postaviť dramatický prehliadku pre závodné motor Ilmor. Nehovoriac o tom, že Chevrolet, rovnako ako všetky automobilky, mohol vždy postaviť ešte jeden image-booster priťahovať prehliadky divákov. Pôvodne to bol projekt rýchlovka, v réžii Jack Schwartz, ktorý vzal iba šiestich týždňov od fázy íl modelu na kompletnú (ale nefunkčné) show car.
Kým prvý Indy bol výhradne pre show, dve ďalšie prototypy mali byť plne pojazdný. Jeden bol určený na reklamné účely, druhá pre inžinierske výskum. Vzhľadom na to, že by nemal byť nikam, prehliadka voz niesol dvojča-turbo motor Ilmor namontovaný priečne za jediného sídla. Tento motor mal výkon monštruózne 600 koní.
Chevy postavený tri verzie z roku 1986 Corvette Indy koncepčné vozidlo, jeden statický príklad výhradne pre show, a dva beh prototypy.
© 2007.
Technické funkcia bežal gamut od čoskoro-k-byť-reality na sci-fi svorky. Dva Indy to funkcie, anti-uzamknúť brzdy a riadenie všetkých štyroch kolies, čoskoro sa dostal do produkčných vozidiel.
Tiež, auto malo hydraulický aktívne odpruženie, vyvinutý spoločne s Lotus, ktorý bol riadený mikroprocesorom (rovnako
