Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> koncept auta >>

1989 Ferrari Mythos poňatie Car

1989 Ferrari Mythos Concept Car
Prehľadávať článok 1989 Ferrari Mythos Concept Car úvod do 1989 Ferrari Mythos Concept Car

Vzhľadom na zavedenie v roku 1989 Ferrari Mythos poňatie auto, legendárneho styling domu Pininfarina zlomil tradíciu a odmietol debut najnovšiu tvorbu v Európe.

Namiesto toho, spoločnosť zvolila Tokio októbra 1989 auto show odhaliť to, čo mohlo byť jeho najviac zarážajúce dizajnová štúdia vôbec. Vytvorené pre Ferrari, stmeľovať desiatky rokov trvajúce puto medzi oboma spoločnosťami je Mythos nebol žiadny mýtus, nie fantázie. Bol to skutočný no-top Speedster s stredne zadné 12-motor vojne. Ale ani sa to celkom kvalifikovať ako realitu. Ani na chvíľu, v každom prípade.

Aj keď vychádza z osvedčeného podvozku Testarossa Ferrari Mythos poňatie auto bolo striktne one-z-za-druhu, hrať na vlastnom poli. A napriek tomu, povedal hlavný dizajnér Lorenzo Ramaciotti, dizajn vozidla môže byť " prispôsobiť naplniť potreby výroby ... zajtrajší vozov &Quote .; Sergio Pininfarina, predseda spoločnosti, nazval " pokročilý výskum prototyp, " chcel ukázať, že taliansky štýl bol " na hrebeni vlny ".

Nebolo moc pochýb o tom. Dokonca aj superlatívy Zdalo chýba pri opise línie Ferrari Mythos poňatie auto. Najlepší? Najhladšie? Najkrajší? Možno áno; ale oveľa dôležitejšie, Mythos signalizoval prepínač v základnom prístupe k dizajnu auto, z tvorby reality-based v poslednej dobe (ktorá sa zamerala na nových materiálov a technológií), späť do snové, elementárne esenciou formulára. Stručne povedané, to bol návrat k " čistoty " , Sna

dôrazom na " Vzťah medzi objemom, " Podľa firmy Pininfarina, Ferrari Mythos poňatie vozu zlomil bez tradičného " prepojené panely &Quote .; Aj keď skladá z dvoch rôznych častí, stylistov pokúsili zlúčiť dvojicu do jedinej homogénnej forme, jeden, prúdiace do druhého.

Hlavné telo, obsahujúce motor a zadné závesné radiátory, slúžil ako jeden z dve masy. Rozšírenie, ktoré držia cestujúci a vozidlo nos bol iný. Na rozdiel od Testarossa, ktorý používal bočné mriežky, aby sa minimalizovalo vzťah dvoch más, Mythos sa snažil zdôrazniť, že kontrast. - Upozorniť na zjavnú skutočnosť, že pretína

1989 Ferrari Mythos poňatie vozidla vyslobodil z tradície inými spôsobmi, ako uvidíme na ďalšej strane
Pre viac informácií o koncepčných automobilov a výrobných modelov, ktoré Prognóza, Check out :.

  • koncept auta

    Page [1] [2] [3] [4] [5]