A zatiaľ čo spotreby paliva hodnotenia niektorých crossoverov "sú priemerné, iné sú naozaj úspech. Základný model Toyota RAV-4, štvorvalcový motor s front-kolo-pohon, dosahuje hodnotenie EPA o 22 mpg v meste a 28 mpg diaľnici. Rozhodnúť sa pre systémové obete na všetky štyri kolesá s pohonom len 1 mpg.
Toyota Highlander Hybrid preplňovania mates benzín-poháňal V6 s elektrickým motorom, čo je celkom štandardný postup pre hybridy. Highlander Hybrid vyniká, hoci, pretože celkový výstup z oboch motorov je 280 konských síl, ktorý dosahuje kombinované (mesto a diaľnice) Hodnotenie EPA 28 míľ na galón (11,9 kilometrov na liter). Tento výkon a účinnosť prichádza za cenu, hoci. Highlander Hybrid základná cena je takmer dvakrát vyššia ako entry-level crossovery. Ostatní výrobcovia hádzať hybridný možnosti motorov do mixu, aj keď
Čítajte ďalej objavovať iné dôvody výhybky stojí za zváženie
. 3 :. Konkurencieschopné ceny
Vzhľadom na to, že základné ceny sú natoľko konkurencieschopné naprieč segmentu, zákazníci majú veľa, aby zvážila. Takmer každý základný model začína medzi $ 20,000 na 21,000; len hŕstka sú značne vyššie. (Výhodné nakupujúci môžu zistiť, že najnižšou cenou boli odľahlé hodnoty, ako je Mitsubishi Outlander Sport a Jeep Patriot, sú skôr sporo odetá, čo sa týka funkcií.) Takže, kupujúci majú veľa slobody v súvislosti vybrať a zvoliť. Ale je tu dôvod, prečo sú ceny tak nízke, udržiavané.
crossoverov "výrobné náklady sú nižšie ako SUV, pre začiatok, pretože unibodies sú menej nákladné na výrobu ako telo-na-rám vozidla. Tiež prejazdy sú zriedka jedinečné: drivetrains sú obvykle požičal si od kompaktný alebo stredne veľké auto lineup výrobcu, so štýlovými prvkami a interiérových nevyhnutné doplnky vypožičaných z dielov koša. Od počiatku prejazdy, ktorých cieľom je zachytiť medzeru medzi segmentmi, skôr než vytvoriť celý nový trh, výrobcovia držal nákupný proces jednoduchý. Oni si všimli, pozitívnu odpoveď spotrebiteľov, a robil úsilie, aby základné ceny na nízkej úrovni a zárove
