Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> hybridné automobily >>

Je all

jeden horieť po skúške vláda v roku 2011. Ukázalo sa, vyšľahol tri týždne potom, čo Volt sa prevrátil na chrbát ako súčasť test. Volt priaznivci vypálil späť na kritiky, že tri týždne by malo byť dosť času na úteku havarovaného vozidla.

Fisker Automotive, výrobca slinky Karma športové vozidlo, vydal spomenúť po aute v Woodside, Kalifornia., Bol zachytil na videu horí na parkovisku. Lítium-iónová batéria je karma bola zistené, že byť na vine, ale skôr chybný ventilátor jednotky. V samostatnej, skoršie odvolanie, stovky zakúpeného karmas museli byť stanovená z dôvodu batérie chyba v návrhu, ktoré by mohli viesť k požiaru [zdroj: Edelstein]

V " SUPERSTORE ". Sandy (ktorý ničil časti na severovýchode Spojených štátov v októbri 2012), Fisker a mnoho iných výrobcov, stratili tisíce áut zaparkovaných v prístave Newark lodné doky v New Jersey. Slaná voda je preslávený korózie elektrických pripojení, ako to bezpochyby robil na mnohých vozidiel hurikánu zaliate v prístave. V jednom z počítačov zaparkovaných Fisker karmas ', korózia viedol k skratu, ktorý sa vyvíjal do ohňa. Vysoké víchrica plamene na celkom 15 ďalších Fisker karmas (prosím, " zlé karmy " vtip sa hrá vonku). Nazvime to nešťastie, alebo snáď dokonca chybné konštrukcie elektroinštalácie, ale incident nezdala byť vlastné lítium-iónová batéria vozidla.

Požiare v elektrických automobilov, aby sa veľké správy, a prakticky vo všetkých zdokumentovaný prípad príčina dopadá ako nesúvisiace s ich elektrickej pohonná metóda. Medzitým, tam je oheň približne 1 vozidlo každé 2 minúty v Spojených štátoch zahŕňajúce konvenčné motocykel, osobných automobilov, SUV alebo kamión. To pridáva až na viac ako štvrť milióna požiaroch vozidiel ročne, ktoré vedú k asi 480 úmrtí ročne. Výrobcovia sa neustále vydáva spomína na ropných-poháňal vozidlá za chyby, ktoré by mohli spôsobiť požiar. Oni nerobia veľké novín, pretože aj keď sú tak bežné [zdroje: National Fire Protection Association a Newman]

Národná správa pre bezpečnosť cestnej premávky uzavrela vyšetrovania do bezpečia Volt je tým, že povie, " Based. Na základe dostupných údajov, NHTSA neverí, že Chevy voltov alebo iné elektromobily predstavovať zvýšené riziko vzniku požiaru ako benzín-poháňal vozidlá " [zdroj: NHTSA].
Sú všetky-elektrický pohon plytvanie peniazmi a časom

Takže, čo s automobiliek a federálnej vlády, že výskum a vývoj elektrických vozidiel a batérií fond? Je to všetko l

Page [1] [2] [3] [4] [5]