Ratan Tata predstavuje v prednej časti Nano počas svojho uvedenia na trh v New Delhi, India.
Raveendran /AFP /Getty Images
Inžinieri tiež vzal pracovnou časťou Nano do úvahy, keď premýšľal o vesmíre. 30-výkonu motora, ozubené kolesá a štvorstupňová manuálna prevodovka sa nachádzajú v zadnej časti vozidla, nie predné, veľmi rád, že pôvodné Volkswagen Beetle - dáva nano jeho boxier vzhľad. Na 623-CC (kubických centimetrov), benzínový motor je menší než typické veľkosti motora auta, ale napriek tomu veľmi efektívny, dosahujúci rýchlosť až 60 míľ za hodinu. Spoločnosť hovorí, že Nano by mal dostať až na 50 míľ na galón, vynikajúci výkon v porovnaní s väčšinou ostatných vozidiel. Spojené štáty, napríklad, dúfa, že sa zvýši priemysle priemerne len 35 míľ na galón do roku 2020, čo činí Nano chodiť ďaleko predbehol svoju dobu.
cenovka $ 2.500 bude len vám to najzákladnejšie model Nano - jedna bez klimatizácie, napríklad. Ale drahšie verzie by len ísť až na asi $ 4000 obyvateľmi, ktorá čo je stále lacnejšie ako Suzuki Maruti 800, teraz na svete druhým najmenej drahé auto. So všetkými znižovanie nákladov, môže Tata Motors sa ani zisk s Nano. Materiály, ako je oceľ a kaučuk stúpli v posledných niekoľkých rokoch, ale Ratan Tata je udržať svoj sľub o dostupnosti $ 2,500 auto. Namiesto toho, budúce modely a inovácie dúfame, aby kapitál spoločnosti -. Jeho inžinieri dúfajú, že zavedenie novej verzie s naftovým motorom o Nano do budúceho roka
Pre šarže Ďalšie informácie o autách a nové trendy v automobilovom priemysle, prečítajte si nasledujúcu stránku. 
[1] [2]