1986 Pontiac Firebird Trans Am
Nic strašne dramatické udrel Firebird lineup na rok 1986, ale predaj sa impozantný skok hore - aj keď by to bolo posledný rok v ktorých produkcia by mohli byť merané v šesťmiestnych číslach. Trans Ams zmenil nič viac než ich menej silnými kamarátov, na rozdiel od revidovanej obtiskom kapoty a montáž 140 mph rýchlomera, kedy bolo nariadené voliteľný V-8.
Prime voľba opäť bol naladený portov 5,0-litrový V-8, posilnili trochu na 210 konských síl, aj keď jeho hodnotenie krútiaci moment mierne poklesol. Rovnako ako predtým, sa motor TPI prišiel iba s štvorstupňovou automatickou. Trans Am štandardom V-8 dodaný 150 konských síl s štyri-karburátor barelu a prišiel s päťstupňovou manuálnou prevodovkou.
športových vozidiel galérie obrazu
Ceny si vzal ďalší výlet, pretože trans Am je začína číslo hit $ 12.395 ($ 400 viac než S /E). Dokonca tak, Firebird fanúšikovia mohli dostať model štvorvalcový za pouhých $ 9.279, za predpokladu, že žiadna extras bol túžil.
Hliníkové liate teraz boli Trans Am štandardy. Všetky V-6 a V-8 modely pridal Y99 rallye naladený podvozok, a automatická prevodovka-shift mechanizmy boli skalibrovať. Napájacie pull-down ovládané veko zadných výklopných dverí.
Štandardné pneumatiky boli 15-inchers (P215 /65R15, aby som bol presný), a dokonca aj základné Firebird nosil zadný spojler, prezentujúca obraz svalu, pokiaľ nie realita. Voliteľná klimatizácia (k dispozícii len na V-6 a V-8 modelov) dostal tenšie, ľahšie kondenzátor, a cena $ 750 navyše. A T-strecha šiel za $ 875, zatiaľ čo Trans Am kupujúci musel platiť $ 695 za jednu z dostupných výkonnejších V-8 motory
Ak sa chcete dozvedieť viac o autá svalu a Firebirds, pozrite sa na tieto stránky :.