sť dobíjať. PHEVs môžu načerpať nové sily pri jazde, ale preto, že použiť menší motor, menšie nádrž a spoliehať na batériách ako hlavný zdroj energie, je to efektívnejšie batérie, ktoré majú byť zapojený do dobiť. Takže dostať plný rozsah najazdených kilometrov by vyžadovalo dvojstupňový proces: nabíjanie do auta pred výlet a potom plní nádrže plynu. Ak sú batérie vybité, je hlavným zdrojom energie je preč, a batéria bude potrebovať dobiť z elektrickej zdroja. To ponecháva súčasný dizajn plug-in hybridy v miernom nevýhode, pokiaľ ide o dlhšie cesty.
Aj keď pripojíte svoje auto cez noc, je oveľa pohodlnejšie ako zastavili na plyn, ak je plug-in hybridných vozidiel stala bežnou príslušenstvom v automobilovom svete, potom by musel byť pridaný do čerpacích staníc, obchodných domov a dobíjanie stanice. Táto zmena by si vyžadovala veľké investície od podnikov, že štandardné hybridy jednoducho nepotrebujú, a to môže byť jedna prekážka, ktorá stále stojí v ceste rozvoja PHEV.
Ďalšie informácie o plug-in hybridy, štandardné hybridov a ďalších súvisiacich témach, na odkazy na ďalšej stránke.
Page
[1] [2] [3] [4]
