Niektoré testovacie muly (termín tohto odvetvia pre vozne, ktoré sú poháňané projektové a inžinierske tímy automobilky "otestovať konkrétne prvky) boli Videli s C6 karosérie komponentov - v týchto prípadoch, inžinieri boli pravdepodobne týkajú predovšetkým o získanie reálneho sveta spätnej väzby na motore a mechanických nastaveniach
.
Aj keď mulice sú stále pod pokrievkou, kým oni sú vonku pobehovať, krytina stále poskytuje nejaké stopy - ľudí, ktorí robili to na chvíľu, ako redaktorov časopisov auto, sú celkom dobre veštiť kritických detaily z zahalené siluety. Skúšobné vozidlá boli extra opatrný skryť rozlišovaciu detaily zadnom konci vozidla, čo znamená, že je pravdepodobné, že pár prekvapení. Je nepravdepodobné, že Corvette oznamovače quad okrúhle taillamps bude výrazne zmenila - to je jeden z najznámejších dizajnových narážky vozidla - ale kov je obklopuje, je poctivá hra. Ako najlepšie redaktorov časopisu môže povedať, hrable z pilierov je trochu iný, a wraparound zadné okno C6 môže boli opustené v prospech aktualizovanej dizajne. Tiež, oni, všimnite si, C6 je quad koncovky sú stále tam, ale už usporiadané v rade, skôr ako v pároch.
prvky, karbónové môže byť tak dramatický, ako plné CF strechy, ktorý by zníženie hmotnosti (viac o tom neskôr), rovnako ako poskytnúť upscale vzhľad. Mesh na prednej strane, ktorý pokrýva skúšobné mulíc naznačuje Corvette Nová kapota má vetranie cez kopčekom digestora alebo žalúzií - obe spoločné metódy zamiesť navyše vzduchu k motoru. C6 má v súčasnej dobe HID svetlomety, ale nové svetlomety dostane LED svetlá. Avšak predok formuje, je pravdepodobné, že pozerať sa viac agresívne než aktuálne auto
Je to už veľa špekulácií o interiéri C7 je -. Predchádzajúce návrhy boli všeobecne prijí