Ak ste neriadili svoje auto moc v zime, alebo ak ste mali ju v pamäti, potom je potrebné skontrolovať všetky tekutiny hladiny - chladiacej kvapaliny, prevodovka, diferenciál, posilňovač riadenia a brzdovej kvapaliny - aby sa uistil, že neboli žiadne netesnosti. Budete tiež chcieť, aby výmenu oleja, pretože ropa sa dostáva silné a zbiera kondenzácii, ak to sedí v motore celú zimu. Ak ste nepoužili batériu vo chvíli, možno budete musieť dobiť alebo vymeniť.
Je tiež dôležité, aby skutočne očistiť podvozok vozidla po dlhej zime, a to najmä ak žijete v zasneženej klímy. Soľ, ktorá je použitá na topiť sneh a ľad na cestách môže dostať upečený na spodnej strane vášho automobilu a začať jesť preč na kov. Veľa upečený-on všivák bude tiež váš motor a prevodovka beh teplejšie, pretože teplo má ťažšie uniká spodnej časti vozidla.
môžete čistiť podvozok sami pomocou čistej vody hadice alebo vysoko čistiaci systém tlaku. Mnohí profesionálne umývačky áut a popisovať služby môžu tiež vykonať vysokotlakovú paru čisté, naozaj škaredé budovanie.
Na ďalšej stránke sa pozrieme na niektoré iné časti vášho motora môžete si prehliadaných . - hadice a pásy
7: Skontrolujte, či hadice a remene
Kľúčom k letnej jazde je udržať motor vychladnúť. Budeme hovoriť o chladič a chladiace kvapaliny skoro, ale najprv je potrebné skontrolovať hadice a pásy. Hadice pripojené k radiátoru pomocníka čerpadla chladiacej kvapaliny do a z bloku motora a pásy spustiť ventilátor, ktorý pomáha ochladzovať systém ďalej [Zdroj: CBS News]. V prípade, že hadica trhliny alebo snap pásy, bude radiátor rýchlo prehriať, takže si plietol.
Skontrolujte, či hadica trhliny, tesnosť a uvoľnené spoje. Hadica by mala byť pevná, nikdy sa mäkký a poddajný. Hadice trpí pomalé zhoršenie procesu zvanom elektrochemickej degradácie (ECD), ktorý ujedá hadice materiálu gumovým zvnútra [Zdroj: Consumer Reports]. Najzraniteľnejšie z hadice sú najbližšie svoriek, kde sa hadica pripája k radiátoru alebo na motore.
Pásy môže byť tiež vizuálne kontrolovať praskliny a poškodenia. Vezmite na vedomie, ak je pás vyzerá príliš klzký alebo hladký. Zložte remeň, aby sa uistil, že materiál nezačala oddeľovať do rôznych vrstiev. Odborníci hovoria, že riziko zlyhania pásu dramaticky
