Prehľadávať článku je biopalív rozumný (a bezpečné) alternatívu ísť paliva? Je biopalivá rozumný (a bezpečné) alternatívu tryskové palivo?
Nie je to tak dávno, že odpoveď na túto otázku by nebolo. Ale na jar roku 2011, predné medzinárodné normy doska sa očakáva, že schváli biopalivá pre použitie v prúdových motoroch.
Najväčšou prekážkou, v tomto bode, nie je, či palivo je bezpečný, ale či je to možné tvrdí, dostatok pôdy k rastu dostatok rastlín kŕmiť dopyt.
V posledných niekoľkých rokoch, vlády a korporácie boli utrácať peniaze, robí výskum a dokonca aj lietajúce lietadlá s biopalivom zmesi, aby to skúsiť. Kľúčom k bezpečnému tryskové palivo je bod tuhnutia. V prípade, že palivo zamrzne vo vysokých nadmorských výškach, nebude to fungovať. Z tohto dôvodu, lietadlá typicky používať petroleja.
Problém s niektorými biopalív, ako je bionafta, je to, že sa obrátiť na gélu pri nízkych teplotách. Ak chcete problém vyriešiť, môžete buď inžinier palivové ohrievača do lietadla alebo neletí lietadlo príliš vysoká. Môžete tiež použiť zložitejšie rafinácie.
Biopalivo experimenty
Najnovšie pokusy high-profil prišli z Boeing, Lufthansa a Air New Zealand. Boeing oznámil, že tieto lety nastal s žiadnymi úpravami motorov alebo lietadlami, a že testy ". Preukázali, že biopalivá zmesi rovnakú alebo vyššiu všetky technické parametre pre komerčné jet leteckých pohonných hmôt, vrátane bodu mrazu, bod vzplanutia, hustota paliva a viskozite &Quote;
Vojenské letectvo a námorníctvo leteli stíhačiek na biopalivá v roku 2009 a 2010.
Čo je zvláštne je, ako rýchlo sa táto technológia sa sťahoval z teoretickej do praktickej etáp. Ako nedávno ako 2008, článok v časopise Scientific American premýšľal praktickosť beží lietadla na obnoviteľného paliva.
Závod k úspechu bol ťahaný náklady. Podľa združenia Ameriky leteckú dopravu, náklady na palivo je najväčší kus nákladov hlavných leteckých spoločností. To tvorí asi 25 percent nákladov na spustenie leteckej spoločnosti, o niečo viac než mzdy. Organizácia uvádza, že každé zvýšenie penny v nákladoch na galón paliva pridáva ďalších 200 miliónov $ v ročných nákladoch
Združenie ukázali drastické zmeny v cene za prvých 10 mesiacov roka 2010 -. V rozmedzí od 10 percent do 25 percent. Aj keď nikto nemôže predvídať s istotou, či biopalivá bude skutočne lacnejšie ako fosílne palivá po kompliko
[1] 