Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> účinnosť paliva >> spotreba paliva >>

Ako Inteligentný Morphable Povrchy Work

ky pokrýva ". Morphability " súčasť inteligentných morphable plôch, ale " smart " časť mena je kľúčovým prvkom, taky. Keď ste zima, nemusíte povedať kožu ", je to čas, aby si husiu kožu &Quote .; To vie, čo robiť na základe podmienok je to, ktorým čelí. Smorphs pracujú rovnakým spôsobom. Reagujú na podmienky, ktorým čelí, aby čo najviac aerodynamickej plochy.

Výskumníci na Massachusetts Institute of Technology vytvorili na báze silikónu smorphs, ktoré reagujú na podmienky, a znížiť pracovné aerodynamické, ktorým čelia tým, že sa jamky alebo hladký. Aby mohli byť tieto jamky, výskumníci odtlakujte vnútorný priestor smorph. Smorph reaguje na zmenu vnútorného objemu, ako je koža na človeka, ktorý sa náhle stratil svoj pivné brucho, tým, že tvoria vzor vrások a jamôk. Ak sa zvýši vnútorný objem je smorph vyhladzuje.

V aute, senzory, počítač a softvér by mohol byť pripojený k vonkajšiemu plášťu vozu, kontrola merania ťahať a nastavenie vlastností pleti podľa potreby pre zníženie odporu a zníženie spotreby paliva.
Inteligentné Morphable Povrchy a Cars

Na rozdiel od golfovej loptičky, alebo moja teta Mabel stehná (obaja sú jamky celú dobu), je smorph môžete prepínať medzi hladkými alebo zvlnená, v závislosti na objeme materiálu vnútri. Golfová loptička nie je nutné to urobiť, pretože to málokedy prekročí rýchlosť, kde jej jamky zastaviť zlepšenie jeho aerodynamiku. Automobily, na druhej strane, môže ísť oveľa rýchlejšie ako golfových loptičiek. U vysokých rýchlostí, zahĺbenie skutočne zvyšujú odpor vzduchu. A to je dôvod, prečo sme vám povedal odložiť o pridávaní vlastných jamky na aute. Keď narazí na diaľnici, budú tieto domáce preliačiny vás začne spomaľovať.

Vedci si myslia, že smorphs umožní exteriér vozidla prispôsobiť tak, aby sa minimalizovali ťahať a maximalizovať aerodynamiku, v závislosti na podmienkach. V prípade, že vozidlo bude relatívne pomaly, môže smorph priniesť svoje zahĺbenie a znižovať ako drag and množstvo energie auto potrebuje k pohybu. Keď auto ide rýchlejšie sa smorph môže vyrovnať sám sa k tomu, aby auto prekĺznuť do vzduchu. Senzory na vonkajšku vozidla môže čítať odpor vzduchu a upraviť vozidla kožu podľa potreby.

Autá sú dnes navrhnuté tak, aby byť rovnako aerodynamický ako oni môžu byť vo väčšine situácií. Ale to, čo auto sa zisky v všeobecnej aerodynamike, stráca v aerodynamiky pre konkrétne situácie. Vozidlo s smorph kožou mohla neustále meniť, aby sa

Page [1] [2] [3] [4]