Prvé vozidlá budú mať vzduchu vzduchové kompresory vstavaný do nich. Po rýchlom disku, budete môcť vziať auto domov, dal ju do garáže a zapojte kompresora. Kompresor bude používať vzduch z celého vozidla naplniť nádrže na stlačený vzduch. Bohužiaľ, toto je trochu pomalý spôsob doplňovania paliva a bude pravdepodobne trvať až dve hodiny na kompletnú náplňou. V prípade, že myšlienka vzduchu automobilu uchytí, bude vzduch čerpacie stanice k dispozícii pri bežných čerpacích staníc, kde môže byť nádrž znovu naplnené oveľa rýchlejšie sa vzduchom, ktorý je už po stlačení. Vyplnenie svoj tank na čerpadle bude pravdepodobne trvať asi tri minúty [zdroj: Cornell].
Prvá vzduchu autá budú takmer určite používajú stlačený vzduch Engine (CAE) vyvinutý francúzskou firmou, Motor Development International (MDI ). Cars Air používajúce tento motor bude mať tanky, ktoré sa pravdepodobne budú držať okolo 3200 kubických stôp (90.6 kilolitrech) stlačeného vzduchu. Urýchľovač vozidlá prevádzkuje ventil na jeho tank, ktorý umožňuje vzduch byť prepustený do potrubia a potom do motora, kde je tlak vzduchu vo expanzie bude tlačiť proti piestov a otočte kľukový hriadeľ. To bude vyrábať dostatok energie pre rýchlosti asi 35 míľ (56 kilometrov) za hodinu. Keď sa vzduch voz predbehne, že rýchlosť, bude motor naskočí prevádzkovať kompresor do auta, takže to môže komprimovať viac vzduchu za letu a poskytovať osobitnú silu motora. Vzduch je tiež zahreje, ako to udrie do motora, zvyšuje svoj objem, aby auto sa pohybovať rýchlejšie [Zdroj: Cornell].
Air Car Výhody
Jednou z hlavných výhod použitia stlačeného vzduchu pre napájanie v automobile motor je, že čistý stlačený vzduch vozidlo produkuje žiadne znečistenie na výfuku. Presnejšie povedané, stlačeného vzduchu autá budeme pravdepodobne vidieť v blízkej budúcnosti nebudú znečisťovať vôbec, kým dosiahnuť rýchlosť presahujúcu 35 míľ za hodinu. To je, keď sa vnútorné vzduchový kompresor vozidla kopnúť do dosiahnutia extra rýchlosť. Motor, ktorý beží túto vzduchový kompresor bude vyžadovať palivo, ktoré bude produkovať malé množstvo znečistenia ovzdušia. Niektorí palivo (môžete použiť ekologicky šetrné biopalív alebo fosílnych palív), budú tiež použité pre ohrev vzduchu, ako vyplýva z nádrže. Najnovšie letecké motory komprimované tiež ponúkajú vodičom možnosť využívania fosílnych palív alebo biopal
