Auto mechanika a záchranári si musia byť vedomí rizika a prijať vhodné bezpečnostné opatrenia; Avšak, to neznamená, že elektrické vozidlá sú nebezpečnejšie ako vozidlá poháňané plynom. Sú to len nebezpečné iným spôsobom. Ak to bolo prasknuté, plná nádrž benzínu pridáva veľkú ohrozenia záchranné situácie, rovnako ako prasknuté batérie alebo vystavená elektrické vedenie predstavuje riziko. Väčšina elektrické a hybridné automobily majú rozsiahle bezpečnostné systémy, ktoré automaticky vypne napájanie a izolovať batérií, ak zistí kolízii alebo ku skratu. Ističe, často sa nachádza v priestore pod kapotou, cestu a odpojte tok energie v prípade elektrickej prepätia alebo skratu. Ak je automobil je ponorený do vody, a niektoré z týchto vôd sa dostane do elektrického systému, ističov výlet. Dokonca aj jednoducho vypnutie auto preruší tok energie z batérií do motora, takže vysokonapäťové káble, ktoré je pripojené sú ponechané bez napájania. Pre väčšiu bezpečnosť, vysokonapäťové káble sú farebne jasne oranžové. - Vizuálne indikátor, aby sa zabránilo kontaktu
Je tu jedno nebezpečenstvo by ste nečakali od zmiešaním vody a elektrické automobily dohromady. Ak sa voda dostane do styku s niklom
hydridu kovu v batériových článkov, výsledná chemická reakcia tvorí vodík. Ak dostatočne vodík buduje, mohlo by to spôsobiť dezorientáciu a závraty, a to by mohlo viesť k explózii. To je naozaj len otázkou pre záchranné posádky, ktorí budú musieť vysporiadať s prasknutými batériami, a môžu ľahko zvládnuť ju správne ventiláciu vrak.
Takže teraz vieme, že autá na elektrický pohon sú v bezpečí v núdzovej situácii, pokiaľ niektoré základné bezpečnostné opatrenia. Ale mohli by ste dostať šokovaný, alebo spôsobiť poškodenie elektrických súčiastok jednoducho jazde cez veľkú mláku? Zjednodušene povedané, odpoveď je nie. Prečítajte si ďalšiu stránku nájsť prečo. Bezpečné systémy
Ak chcete pochopiť, prečo voda nevadí batérie alebo motor v elektrickom aute, najprv vziať do úvahy skutočnosť, že každé auto ste niekedy riadený má mala elektrický systém. To operovalo u oveľa nižšie napätie, používa iný druh batérie a slúžil iný účel zo systému v hybridnom aute, ale princíp je rovnaký. Všetky vozidlá majú batérií a elektrických systémov, a napriek tomu nie krátka, alebo niekoho v daždi šokovať. Dokonca aj keď sa dostanete vodu na svorkách batérie, to všeobecne le
