Rovnako ako oxid uhličitý, oxid dusný je skleníkový plyn .. To znamená, že zachytáva teplo v slnečného žiarenia - slnečné svetlo - v rámci našej atmosféry a používa ju na vykurovanie zemského povrchu. Bez tepla pasce skleníkových plynov, je povrch zeme by bol príliš chladný pre podporu života. Avšak, správnej rovnováhy je dôležité. Zatiaľ čo príliš málo by zase krajinu do zmrznutej snehová guľa, moc by sa premeniť v sparnom džungli alebo púšť. Ľudskej bytosti a naše technológie sa vyvinuli vyžadujú určitý klímu. Čokoľvek, čo sa mení, že klímy môže mať vplyv na spôsob, akým žijeme, sa dramaticky mení poľnohospodárske vzory a topením arktických ľadovcov.
Je jasné, že znižovanie emisií oxidu dusného z automobilov, je rovnako dôležité ako znižovanie emisií oxidu uhličitého, ale ako môže znížiť emisie? Oxid dusný je produkovaný pri veľmi vysokých teplotách, takže všetko, čo znižuje prevádzkové teploty spaľovacieho motora by znížil emisie N2O. To je miesto, kde recirkulácie výfukových teplo prichádza. Porozprávame sa o tom podrobnejšie na nasledujúcej stránke.
Odpadového tepla Recirkulácia
Kľúč k recirkulácie výfukových tepla je prístroj nazýva recirkulácie výfukových plynov (EGR ) ventil. EGR ventil sa otvára, keď narazí na protitlak z výfuku a kanály späť do spaľovacej komory vozidla. Možno vás zaujíma, čo robí dobrý, pretože vzduch v komore sa mieša s benzínom, aby sa to horľavý. No, jedna vec, čo robí, je, aby sa palivo teplejšie. Warm palivo ohreje efektívnejšie a preto produkuje viac míľ na galón. Akonáhle ventil EGR zistí, že motor je dosť teplá, to presmeruje výfuk inde, aby sa motor pred prehriatím.
Ohrev chladiacej kvapaliny a paliva nielen pomáha motor dosiahne svoje optimálnej teploty rýchlejšie, keď je motor prvom spustení, ale tiež má špecifický prínos pre hybridy. Väčšina hybridy sú navrhnuté tak, aby spaľovací motor vypne, keď vozidlo stojí. Ak zostane vypnutý príliš dlho, môže motor vychladnúť. EGR pomáha udržať motor od dole ochladzovanie príliš rýchlo.
Ako recirkulácie výfukových plynov znížiť znečistenie? Emisie na ktoré je zameraný EGR pochádzajú z oxidov dusíka, ktoré sa vyrábajú pri veľmi vysokých teplotách. Zmiešaním výfuk vozidla s nasávaného vzduchu, množstvo kyslíka v zmesi je znížená a jej horľavosti je tiež znížené, čo spôsobí, že sa palivo hor
