Posledný, a snáď najvýznamnejšie, napríklad vozidlá, ktorý je príjemcom idle-Stop systém je Madza3, ktorý začne používať nový a zdokonalený typ systému stop-štart technológie do konca roka 2009. Zatiaľ čo niektoré systémy majú tendenciu trpieť kvôli použitie konvenčného elektrickým štartérom, ktoré môžu spôsobiť pomalé a pomalá reštartuje, bude nový systém Mazda používať spaľovania pre reštart. Priame vstrekovanie hrá hlavnú úlohu vo funkcii systému, ktorý Mazda nazýva Smart Idle Stop, alebo SISS. Ak vozidlo spomaľuje a zastaví, snímačov polohy piesty motora v konkrétnych miestach v rámci každého z valcov. To umožňuje systému určiť, ktoré z valcov je plne pod tlakom a pripravená k streľbe. Pri opätovnom palivo sa vstrekuje do príslušného valca, palivo a zmiešavanie vzduchu sa zapáli a motor pokračuje v činnosti ako je to obvykle.
S týmito mierne zlepšenia, Mazda tvrdí, že ich motory môžu znovu vo 350 milisekundách , asi polovica čas potrebný pre ostatné konvenčné systémy reštartovať, a to vedie k zníženiu o 10 percent pri použití paliva, taky.
Pre mnoho viac informácií o hybridné automobily a technológie spotrebe paliva, sledovať odkazy na ďalšej stránke.
