Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> účinnosť paliva >> hybridnej technológie >>

Ako Toyota Prius Works

vzduch mohol prúdiť rýchlejšie cez strechu vozidla a vytvára menší odpor.

Aktuálne 2.010 Toyota Prius , tretia generácia populárneho hybridu, prešiel niekoľko drobných doteraz vplyvné zmeny. Toyota chceli, aby všeobecný návrh neporušený pretože Prius sa stala pomerne rozoznateľné hybrid, ale malé dodatky a odčítanie počítať. Telo je o štyri palcov (10 centimetrov) dlhšie, než predchádzajúci model a palec (2,5 cm) širší, taky, a niekoľko malých vylepšení, vrátane ostrejšie rohy a starostlivo navrhnutých liniek pre lepšie odvzdušnenie, môžete Prius vyzerať moderne. To všetko prispieva k zníženiu celkovej odolnosti proti vetru, a Súčiniteľ odporu vzduchu (Cd) je v súčasnej dobe 0,25 v porovnaní s 0,26 pre model 2009. Toto číslo sa môže zdať malé, ale nakoniec to pridáva značné množstvo viac na míle na galón v priemere.

Všetky tri generácie Toyoty Prius bola vybavená energie monitorom, jeden z vozidla je najväčší žrebovanie Dotknuté o účinnosti paliva zákazníci. Multifunkčný displej (MFD) sleduje energie prúdiacej do a od motora a batérie, spolu s informáciou o rekuperačné brzdenie a batérie úrovniach vozidla. To umožňuje vedomí vodiči dávať pozor na koľko paliva sa používate, a, ak to venovať pozornosť, môže to dokonca povzbudiť viac úspornejšie jazdné postupy. Digitálne meradla, ktoré zobrazujú rýchlosť vozidla, otáčky motora a ďalšie životne dôležité štatistiky, sú pod centrálne umiestnenou kapucňou vysokom vrchole prístrojovej doske vozidla.

Tak to je to, ako Prius vyzerá, ale to, čo robí Prius spustiť? Povieme vám na ďalšej stránke.
Toyota Prius Špecifikácia

Tam sú všeobecne dva druhy hybridných automobilov na trhu k dispozícii. K dispozícii sú paralelný hybridný, kde existuje niekoľko možností napájania - elektrický motor môže pracovať sám o sebe na pohon vozidla, benzínový motor môže pracovať samostatne alebo ako elektrický motor a benzínový motor môže pracovať spoločne. K dispozícii je tiež možnosť sériového hybridu, kde benzínového motora, namiesto priameho napájania bicyklov, slúži len pre nabíjanie batérie vozidla a slúži na napájanie elektromotora.

Toyota Prius je trochu jedinečný medzi hybridy , Je to kombinácia oboch predchádzajúcich typov a je známy ako sériovo paralelný hybrid. To je možné, pretože z modelu Prius "power rozdelenej zariadenia, špeciálne prevodovka, ktorá spája benzínový motor, elektromotor a generátora do jednej jednotky. Prístroj, ktorý bol predstavený v druhej generácie Prius,

Page [1] [2] [3]