Prehľadávať článku sú motocykle naozaj oveľa nebezpečnejšie ako autá? Sú motocykle naozaj oveľa nebezpečnejšie ako autá?
Existuje dôvod navyše vyzerá dobre, že motocyklisti zamerať sa v koži a kevlar predtým, ako udrie na ceste. Vedia, čo bezpečnostné údaje zálohuje: Okrem udržiavania jazdca pohodlne v prvkoch, nosiť správne jazdecké zariadenie zakaždým, keď - najmä prilby - zlepší šance na prežitie nehody. [Zdroj: Národná diaľničná doprava administrácia bezpečia]
Dokonca tak, v porovnaní s ľuďmi, riadenie auta, vodiči motocyklov vystavení oveľa väčšie riziko úmrtia pri zrážke: údaje o verejných financiách v USA od roku 2013 ukazujú, že pre každú míľu cestoval ten rok, počet úmrtí motocyklov súvisiacich bol 26 krát počet vozidla spojené so štúdiom úmrtia [zdroj: Insurance Institute for Highway Safety]., s celkom 4,381 motocyklových nehôd
Autá a motocykle zdieľať niektoré podobnosti. Jazdia na rovnakých cestách, môžu byť rovnako silný a obaja môžu cestovať rýchlo. Ale motocykle majú niekoľko hlavných rozdielov, ktoré ich robia vo svojej podstate nebezpečnejšia.
Každý motocyklista budú rýchlo povedať, zručnosť a chytrosť sú kľúčom k zostať nažive a v jednom kuse. A štatistiky nezoradia von nezodpovedná motocyklisti od tých zodpovedných. Ale všetci motocyklisti začať s niektorými nevýhodami. Vzhľadom k tomu, že majú dve kolesá namiesto štyroch, bilancia vodiča a jazdné schopnosti - vrátane rýchle reflexy - hrať kľúčovú úlohu. A motocyklista jazdí vonku, skôr než vo vnútri oceľovej klietke rámu automobilu. Výsledný pocit slobody robí motocykle tak príťažlivé, aby toľko ľudí, ale tiež prichádza s rizikom. A pretože motocykle je ťažšie vidieť ako autá, oni sú viac pravdepodobné, že bude hit ostatných vodičov. Bez Konštrukčná ochrana automobilu, motocykla jazdec zapojený do zrážky je viac pravdepodobné, že trpí vážnym alebo ťažké poranenia.
Zatiaľ, aj keď výrobcovia automobilov vyvinúť nové technológie, aby sa autá ešte bezpečnejšie, výrobcovia motocyklov majú menej možností. Motocyklové funkcie, ako zrkadlá s väčším zornom poli, jasnejšie svetlomety a motocyklov airbagy môže pomôcť znížiť riziko havárie alebo závažnosť zranenia. Ale všeobecne, motocykle nie sú uvádzané na trh ako bezpečnejšie ako v roku predchádzajúcom modeli alebo modelu súťažiaceho, a oni postrádajú technológiu-riadený bezpečnostné prvky sú k dispozícii v nových vozidiel. Vodiči motoriek nema