Prezrite si článok Čo je to najbezpečnejší druh motocyklové helme? Čo je to najbezpečnejší druh motocyklové helme?
Paleta motocyklov prilby štýlov, značiek a hodí sa na trh môže dostať ohromujúci rýchlo. To by malo pomôcť zúžiť možnosti: a. Full-face motocykel prilba je najbezpečnejší druh helmy kúpiť
Táto helma bude poskytovať najlepšiu ochranu pri motocyklovej havárii, pretože poskytuje najväčšiu pokrytie a podporu. Motocyklových nehôd, ktoré zahŕňajú dopady do hlavy, 45 percent obetí trpí zranenia v tvári - presvedčivé argumenty pre helmu s ochranou tváre [zdroj: Siler]. Nenechajte sa zlákať štýlu helmy, ktoré vyzerajú ako full-prilieb s výnimkou tvárovej časti - na časť, ktorá sa tiahne cez brada je to, čo robí ten rozdiel. Polovica helmy sú dobré pre ochranu hornej časti hlavy, ale nie v zadnej časti hlavy alebo tváre
Je to celkom jasné :. Väčšia ochrana je lepšia. Napriek tomu debata stále medzi jazdcami. Prečo? Vždy tam budú nejaké jazdci dávajú prednosť pohodlie na úkor bezpečnosti. Niektoré motocyklov nenosia prilby vôbec; iní preferujú prilby s menším pokrytím, pretože sa domnievajú, že sú ľahšie alebo chladnejšie. Niektorí jazdci tvrdia, full-prilieb zhoršiť periférne videnie, ktoré sa ale, že bolo preukázané, že nie je pravda. Full-face prilby umožňujú 105 stupňov periférne videnie, a ľudia majú len 90 stupňov periférneho videnia [zdroj: Siler].
Ak chcete vybrať celú tvár helmu, prvá kontrola bezpečnostných certifikáciou. Všetky helmy predávané v Spojených štátoch by mal niesť ministerstvom dopravy USA certifikačného štítku na zadnej strane. Niektoré majú tiež nálepky zo Snell Memorial Foundation, súkromná organizácia, ktorá testuje prilby. Zvážte voliteľná certifikácia Snell bonus, pretože mnoho z jeho noriem, sa prekrývajú s predpismi ministerstva dopravy (ale nemajú ani kúpiť helmu, že iba nesie nálepku Snell). Tretí štandard, známy ako európsky ECE 22.05, znamená to, že prilba prešiel minimálne európske bezpečnostné testy, z ktorých niektoré sú prísnejšie než americké testy. ECE 22.05 prilba je skvelá vec, že, zatiaľ čo v USA sa stále musí mať súhlas ministerstva dopravy.
Nakoniec si prilbu, ktorý sa hodí a snažia mnoho z nich ďalej. Helmu by mal byť pohodlný natoľko, že to nie je pohupovať alebo zapnúť na hlave, a to aj s popruhom vrátiť späť. Avšak, tam by nemali existovať žiadne body tlaku alebo napätie. Nenechajte sa spojiť s konkrétny mode