Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> motocykle >> vrtuľníky >>

Chopper Profiles

imi finále pohonom reťazových kolies alebo kladky na pravej strane side skôr než normálne ľavom umiestnenie. To sa zvyčajne vykonáva tak, aby to vyhovovalo veľmi široký zadnú pneumatiku. (Pozri pneumatík.) Väčšina z nich sú bežné foot-shift prevodovkou s ručne ovládanou spojkou, ale niektoré z nich - ako je uvedené v špecifikácii tabuľke - sú vybavené ručne radenia a nohy spojok, ktoré boli bežne používané na motocykloch pred začiatkom 1950

Trojlôžkové stromy alebo stromy :. tvarové kusy, ktoré držia vidlice, ich napojenie na riadidlá a ráme krku. Niektoré sú navrhnuté tak, aby pridať viac rake do vidlice, ako poskytuje rámu krk

Kolesá :. V rozmedzí od lúča-typu, ktoré sú pomerne bežné a lacné, so špeciálnou designy zložito vyfrézovaný z pevného disku kov, ktorý môže stáť tisíce dolárov za kus. V našich špecifikácie schémy, latter zvyčajne obsahovať meno dodávateľa
Pre viac informácií o zákazkové vrtuľníky a motocykle, pozri :.

  • Ako Choppers Work
  • Ako Motocykle Práca
  • klasický motocykel profily
    Page << [11] [12] [13]