Prehľadávať článok 1990 BMW K-1 1990 BMW K-1
odetá do futuristické plastovom karosérie od provy k zadku, 1990 BMW K-1 motocykel vyzerá skôr ako dizajnová štúdia ako model produkcie z Čierneho lesa. Racer " na " základe; Dizajn mockup vykonáva BMW v roku 1984, K-1 zastúpené BMW túžbu odvolať k mladistvejší trhu.
Motocykel Fotogaléria
mechanicals nájdené pod sedem kusa kože boli tiež odchod z BMW štandardná tarifa.
1000 ccm, so vstrekovaním paliva, šestnástich ventily, vodou chladený, radový štvorvalec poháňa K-1 do najvyššej rýchlosti takmer 150 míľ za hodinu. Konečné pohon sa stará BMW obvyklé hriadeľa, ktorá je umiestnená vo vnútri masívne, jasne žltý, jednostranný swingarm.
V prednej, štyroch-piestové strmene grip duálny plávajúce kotúče. Zadné koleso má vlastný kotúčovú brzdu, a celý systém je riadený systémom ABS s cieľom zaistiť bezpečný vypne, aj za menej než ideálne brzdné podmienky.
Určené súťažiť v športe-turné segmentu na trhu, BMW K-1 je obdarený veľkým, pohodlným posedením. Chvostovej časti karosérie môže byť odstránená pre vystavenie PILLION spolujazdca skrýva nižšie.
Malé úložné priestory sú umiestnené na každej strane zadného dielu, a každý z nich má svoju vlastnú blokovací kryt.
Cez 1980, BMW, že bol jedinečný svojim dizajnom, ale konzervatívny v prevedení. S kolesami, ako je K-1 zvonenie v 90. rokoch, BMW hrotom jej ruku, že budúce ponuky vypíše a rozhodne odlišnú stránku svojej germánske prírody.
Prejdite na ďalšiu stránku vidieť viac fotografií z roku 1990 BMW . K-1 motocykel
Ďalšie skvelé motocyklových článkov a obrázkov, check-out:
1990 BMW K-1 Obrázky
V snahe chytiť viac mladšie publikum, BMW vyvinul elegantné a športové K-1 motocykel.
Dokonca aj K-1 je prístrojová má futuristický vzhľad.
Snímač ABS je pod okrajmi predného blatníka
". Ozubený " trigger kola jazdiť vnútri brzdových rotorov
operadlo A vodiča je začlenená do chvostovej časti
Ďalšie skvelé motocyklových článkov a obrázkov, check-out: ..