Prehľadávať článok 1965 DKW Hummel 155 1965 DKW Hummel 155
Keď bolo 1965 DKW Hummel 155 motocykel predstavený verejnosti, európsky motoristický tlač nazval to " Tin . Banana " Jeho vzhľad bol naozaj radikálny odklon od akejkoľvek modernej koleso sa
DKW, ". Das Kleine Wunder " (malý zázrak), začala montáž bicyklov s pohonným systémom v roku 1919, a v roku 1932 sa stal partnerom v konglomeráte Auto Union.
Väčšina DKW skorších jednotiek boli postavené s motormi s výkonom najmenej 98 ccs vysídlenia, ale oni boli vždy dvojtaktné designy.
Okrem SWOOPE, avant-garde telo Práca Hummel, motocykel odlíši od konkurencie tým, že má trojstupňové prevodovky. Iba s 50-cc motor produkovať 4.2 koní, 155 bol schopný pri rýchlosti 45 mph.
Tento príklad je opatrený bežným nohy posunu, aj keď ruka posunovač bol k dispozícii ako doplnok.
Styling by mohol byť veľkým hitom v USA, ale Hummel bol nikdy exportovaná. Byť ľahko dostupný v celej Európe nebolo dosť vyvolať silný dopyt, a to nikdy predával vo veľkých počtoch.
Prejdite na ďalšiu stránku pre viac fotografií z roku 1965 DKW Hummel 155 motocykla.
Na ďalšie skvelé motocykla články a obrázky, check-out:
1965 DKW Hummel 155 Obrázky
volal " Tin Banana " podľa európskej tlače, by 1965 DKW Hummel 155 motocykel nikdy predával dobre v Európe. Bolo by to úspech predajov v Spojených štátoch?
Predné zavesenie používal Earles typu vidličku.
Mačička štít pre 50-cc motor vyzeral stredoveký.
Svetlometov gondolu bol DKW myšlienka . aero styling
Ďalšie skvelé motocyklových článkov a obrázkov, check-out: