Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> pod kapotou >> diagnostiku problémy s autom >>

Robiť moderné auto skončí nedošlo k poškodeniu tela?

Do moderné auto skončí nedošlo k poškodeniu tela?
Prechádzať článku sa moderné auto dochádzajú nedošlo k poškodeniu tela? Myslíte moderné auto skončí nedošlo k poškodeniu tela?

V dnešnej dobe, keď moderné auto zišiel z montážnej linky, to je pokrytý základným náterom, základný náter obsahujúci pigment a finálnu ochrannú vrstvu známu ako jasný kabát , Nie všetky nové automobily sú dodávané s čírym povlakom, ale asi 95 percent robiť [Zdroj: Meguiars]. Číry povlak je naozaj nič viac než ďalšie základné vrstvy bez pigmentu. Hoci výrobcovia automobilov boli za použitia nejaké povlakom po celé desaťročia, číry povlak použitý dnes sa stal normou v skorých 1990s. Môžete skontrolovať, či vaše auto má číry povlak na nej trením nejaký vosk na aute s biele bavlnené handrou. Ak je farba vášho auta je na látke, potom ste pravdepodobne nemáte jasnú srsť

Priehľadné nátery tradične poskytujú ďalšiu obalovú vrstvu ochrany z nasledujúcich možností :.

  • Kyslé vtáčí trus
  • miazga zo stromov
  • Ultrafialové lúče
  • Oxidácia
  • Rain
  • Wind
  • Hail

    Na rozdiel od toho, čo veľa ľudí verí, číry povlak lakovanie potrebujú pravidelné voskovanie a údržbu rovnako ako nechránených povrchových úprav. Jedna tenká vrstva vosku každých pár mesiacov sa všeobecne odporúča, pokiaľ vyžadujú showroom lesk za všetkých okolností. V tomto prípade, možno budete chcieť ísť na raz za mesiac voskom.

    Aj keď bezfarebné laky robiť skvelú prácu v chrániť vaše povrch zo slnka blednutiu a oxidácii, oni sú trochu citlivejšie škrabnutia. Výrobcovia automobilov pracujú na posilnení jasné kabáty proti poškodeniu povrchu z tohto dôvodu. V roku 2003, Mercedes-Benz oznámil vynález na " nano-časticová " bezfarebný lak, ktorý ponúka ochranu odolný proti poškriabaniu. Kľúčom bolo mikroskopické keramické častice v nátere, ktorý stvrdnúť v lakovni rúry. Spoločnosť testovala skončiť v umývačky áut a tvrdili, že zvýšenie 40 percent laku lesku v porovnaní s tradičnými jasných nátermi [Zdroj: Nanotechwire.com]

    V septembri 2009, Toyota oznámila nový " samostatné opravy ". bezfarebný lak úprava, ktorá sa chystá na zavedenie ich nové modely Lexus. Čo je to možné, je tajomstvo proprietárne prísada. Či už to kúzlo zložkou je, Toyota tvrdí, že podporuje užšie molekulárne väzby vnútri farby. Vďaka tomu je veľmi hustá, zatiaľ čo zlepšenie jej pružnosť a elasticitu. Vďaka týmto vlastnostiam je srsť me

    Page [1] [2]