Ako Air

rocese. (Energetických strát sa uvoľní mimo kabíny vozidla.) Nakoniec sa ochladená kvapalina vedie expanzným ventilom, kde sa otočí späť do plynu. Expanzia plynu je ešte chladnejšie. Tento proces prebieha v uzavretej slučke, ktorú tvoria špirálových rúrok, tak, že môže byť znovu a znovu. Vzduch je okolo časti slučky, obsahujúcej studený plyn a stáva sa chladené. Je nutná konštantný vstup energie pre stláčanie plynu, čo je dôvod, prečo klimatizácia používa tak veľkú časť svojho paliva.

Klimatizovaná, ktoré používajú ochladeného vzduchu buď obsahujú malé chladiace prvok založené na tomto princípe, alebo používať vzduch čerpaná z hlavného chladiaceho prvku klimatizačného systému vozidla. Vzhľadom k tomu je priestor za chladenia je obmedzená na jediné kreslo, v porovnaní s normálnou auto klimatizáciou je potrebná pomerne málo energie. V prípade klimatizovaných sedadiel bez chladiacej jednotky, kde vodič alebo cestujúci je chladený cirkuláciou unrefrigerated vzduchu, celý proces vyžaduje menej energie, ako sa používa na spustenie typickú žiarovku.

Ak vaše vozidlo nie je vybavený chladeného sedadlami, niekoľko výrobcov by radi vám predať klimatizované sedáky. Tieto vankúše majú vstavané ventilátory a niekedy chladiacich jednotiek, a zapojte do elektrickej siete vozidla. Je to lacný a jednoduchý spôsob, ako udržať si v pohode, zatiaľ čo uviazol v prevádzke. - A na uloženie do zemskej atmosféry v zjednávať