Tempomat zrýchlenie a spomalenie
tempomat systém riadi rýchlosť vášho vozidla rovnako ako vy. - - nastavením polohy škrtiacej klapky. Ale tempomat ovláda škrtiacu klapku káblom pripojený na pohon, namiesto stlačenia pedálu. Škrtiaca klapka ovláda výkon a otáčky motora tým, že obmedzí koľko vzduchu motor nasáva (pozri Ako Vstrekovanie paliva systémy pracujú pre viac informácií).
Na obrázku vyššie, môžete vidieť dva káble pripojené k kontingenčnej, ktorý sa pohybuje škrtiacej klapky. Jeden kábel pochádza z plynového pedála, a jeden z pohonu. Keď sa zaoberá tempomat, pohon pohybuje kábel pripojený k čapu, ktorý nastavuje plyn; ale tiež tiahne na kábli, ktorý je pripojený na plynový pedál. - to je dôvod, prečo si pedálu sa pohybuje hore a dole, keď je v zábere tempomat
elektronicky riadené podtlakové ovládača, ktorý ovláda
plynu
Mnoho áut nepoužívajte pohon poháňané vákuom motora otvoriť a zatvoriť plyn. Tieto systémy používajú malé, elektronicky riadený ventil pre reguláciu podtlaku v membránami. To funguje podobným spôsobom do posilňovača bŕzd, ktorá poskytuje napájanie vášho brzdového systému.
Ovládanie tempomatu
Mozog tempomatu je malý počítač, ktorý sa normálne nachádza pod kapotou alebo za prístrojovou doskou. To sa pripojí na ovládanie plynu vidieť v predchádzajúcej časti, rovnako ako niekoľko senzorov. Nižšie uvedený graf zobrazuje vstupy a výstupy typické tempomatu.
Dobrý tempomat akceleruje agresívne na požadovanú rýchlosť bez prekročenia, a potom tvrdia, že rýchlosť s malou odchýlkou bez ohľadu na to, akú veľkú váhu, je v auto, alebo ako strmý kopec riadite nahor. Ovládanie rýchlosti vozidla je klasická aplikácia teórie riadiaceho systému. Tempomat systém riadi rýchlosť vozidla nastavením polohy škrtiacej klapky, a tak je treba povedať, že senzory rýchlosti a polohy škrtiacej klapky. Tiež musí sledovať ovládacie prvky, takže to môže povedať, čo požadovaná rýchlosť a kedy uvoľniť
Najdôležitejšie je vstup rýchlostného signálu .; tempomat systém robí veľa s týmto signálom. Po prvé, z
