6 :? Sloppy Lube zamestnania v priebehu bŕzd Opravy
Aj keď sa brzdové úlohy obvykle nie sú (v presnom slova zmysle), tak ťažké, mnoho amatérskych mechaniky, ako je na najať Pro pre tento druh práce. A je to pochopiteľné. Zašroubovácí brzdové zamestnania môže mať celkom vážne následky, z pochopiteľných dôvodov. Brzdy vášho vozidla práce, pretože trenie. Nie je to úplne tak jednoduché, ale to je základný princíp. Po stlačení tlačidla (alebo buchnutie) bŕzd, hydraulický tlak v systéme je vaše brzdové strmene a brzdové doštičky vtlačiť, a to spôsobuje trenie vaše kolesá spomaliť.
To je veľa trenie, a záleží na mnohých pohyblivých častí. Pohyblivé časti vyžadujú lubrikant, inak by to zabaviť. Takže, keď ste pri brzdové komponenty od seba a dať ich späť dohromady, budete musieť použiť brzdy-system-špecifické mazivo uistiť, že všetko je v prevádzke na špičkovej kapacity. A ak pracujete s nápravami, je tu veľká pravdepodobnosť, že budete používať olejové látky v brzdovej okolí. Či tak alebo onak, budete chcieť byť veľmi opatrní s mazacím aplikácií - je to veľmi dôležité. To si vyžaduje presnosť rezbárske naozaj drahé steak, alebo dať niekomu tetovanie. Ak náprava tuk alebo strmeň mazacieho dostane na trecej ploche brzdových doštičiek alebo rotory, sa brzdy vášho auta nebude fungovať. Vôbec nie
. 5: Zabudnúť na Krútiaci moment matíc
Aj keď Popular Mechanics má tento šikovný výukový program, ktorý vysvetľuje, ako dosiahnuť správne množstvo sily pre matíc, nenechajte sa zastrašiť , Ak sa vám podarilo zmeniť z kola (alebo otočiť všetky štyri rohy), bez toho, aby dumping auta zo zdviháka, mali by ste byť schopní zvládnuť jednoduchú montáž oko matice. Stačí si prečítať návod na obsluhu pre správne špecifikácie a pomocou kľúča. To je to, čo oni sú vyrobené pre.
Ale zdá sa, že veľa ľudí nemôže Zdá sa, že si toto právo. Takže potom, čo šiel cez všetky snahy pohyblivých kolesá okolo pre otáčanie pneumatík alebo výmenu, ktoré behajú preč s kolesami nedostatočne priskrutkované. Hádajte, čo sa - nebudú na dlho. Všimnite si tiež veľmi reálna možnosť nadmerného utiahnutia matíc - to môže byť o niečo menej zrejmý ako v utiahnutie, ale má podobné dôsledky. Namiesto toho, aby voľná kolesá jednoducho kývanie, kým to funguje jeho cestu preč, všetko napätie jazdy zlúčenín na ďalší stres z nadmernej napätých okami. Nesprávne množstvo kov-kov trenie nasledov
