Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> kultúra >> zemepis >> polárne oblasti >>

Geografia arktického Regions

a. On sa plavil pozdĺž sibírskom pobrežia od Škandinávie po Beringovu úžinu. Northwest Passage od Grónska pozdĺž kanadskej Arktídy pobrežia k Beringovu úžinu bol nakoniec prešli lodí nórskym prieskumníkom Roald Amundsen, 1903-1906.
Assault Na Pole

Mnoho pokusov dosiahnuť severného pólu boli vyrobené v Koncom 19. a začiatku 20. storočia. V roku 1896 Fridtjof Nansen Nórska cestoval kajaku, v psím záprahom, a pešo sa vnútri asi 225 míľ (362 km) od pólu.

Prvý muž pripočítaný s dosiahnutím pólu bol Robert E. Peary. Peary, sprevádzal na jeho výprave Matthew Henson a štyri Eskimáci, vyhlasoval, že má dosiahol pól 6. apríla 1909. Prvé lietadlo Let nad pólu bola pripísaná na Richard Evelyn Byrd v roku 1926. dirigible rokov bol vyrobený pár dní neskôr Amundsen, Lincoln Ellsworth v Spojených štátoch, a Umberto Nobile Talianska.

(boli vznesené otázky týkajúce sa pravosti pohľadávok oboch Peary a Byrd. Tvrdenie ďalšieho explorer-Frederick A. Cook z New Yorku, ktorý povedal, že dosiahol pól v roku 1908, je odmietnutý väčšina historikov.)
Moderné Exploration and Development

Ako neskoré ako strednej-1940, veľa z Arktídy zostal unmapped a neprebádané, náročné vedci a prieskumníci z mnohých národov. Tiež strategický vojenský význam tohto regiónu spôsobil niektoré krajiny, najmä Spojené štáty a Sovietsky zväz, rozšíriť svoje programy Arktídy. Výskumné a komunikačné stanice boli postavené nielen polárneho ľadového príkrovu a na pozemkoch v rámci polárnym kruhom, ale aj na ľadových ostrovoch zmietaný v arktických vodách. (Spojené štáty objavil prvý takýto ostrov, T-1, v roku 1946)

V priebehu Medzinárodného geofyzikálneho roka, 1957-58, a medzinárodné rokov Quiet Slnka, 1964-65, mnoho národov spolupracovala pri štúdium a mapovanie regiónu.

Okrem svojej vedeckej a vojenskej dôležitosti, Arktída má svoju hodnotu ako trasa. V roku 1952 prvý komerčný transarctic letu, z Los Angeles do Kodane, bola vykonaná. Čoskoro polárne rokmi sa stali samozrejmosťou. Uskutočniteľnosť použitie najkratšiu podmorské trasu medzi severného Atlantiku a Severného Pacifik oceány, pod arktickým ľadom cap-bola preukázaná cesty jadrovej ponorky USS Nautilus v roku 1958.

V roku 1969 sa Spojené štáty tanker Manhattan navigoval Northwest priechod, aby sa preukázalo, že trasa by mohli byť použité pre ropné zásielky. V roku 1977 sovietska loď Arktika sa stal ako prvý loď dosiahnuť pólu.

Page [1] [2] [3] [4] [5]