Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> kultúra >> história >> svetovej vojny >> war Aj na pozadí >>

Dirigible

tátorov boli Paul Haenlein, kto staval vzducholoď v Nemecku v roku 1872; a Charles Renard a AC Krebs, francúzske armádni dôstojníci, ktorého La France bol letecky prevezený v roku 1884. Muž, ktorý robil dirigible praktický bol gróf Ferdinand von Zeppelin Nemecka. On dokončil jeho prvé prísne vzducholodi v roku 1900. V roku 1910, jeho prvé osobné vzducholoď, Deutschland, letel medzi Düsseldorfe a Friedrichshafen, vo vzdialenosti 300 míľ (480 km). V tom čase tuhej vzducholode stal sa známy ako Zeppelins.

Počas prvej svetovej vojny, Nemecko malo flotilu Zeppelins, ktoré boli použité pri bombardovaní viac ako Anglicko, ale oni dokázali ľahký cieľ pre lietadlá a protilietadlového delostrelectva. Po vojne Zeppelin Los Angeles bol postavený v Nemecku pre Spojené štáty. Francúzsko a Veľká Británia prevzal Nemecka zostávajúcich ďalekonosných Zeppelins ako vojnovú korisť a zakázal Nemecku postaviť viac.
Britské Tuhé vzducholode

V roku 1919 britská vzducholoď R-34 letel z Veľkej Británie do Spojených štátov v štyroch dni a robil spiatočnú cestu v troch. Veľká Británia postavil dve komerčné vzducholode, R-100 a R-101, a to ako dokončený v roku 1929. R-100 sa úspešne spiatočný let z Anglicka do Kanady, ale R-101 havaroval nad Francúzskom, výsledok chybe v jeho dizajn. R-100 bol potom vyhodený a britská zastavil budovanie pevných vzducholode. Hotely Spojené štáty vzducholode

Americká armáda získala talianska polotuhý vzducholodi Rómami v roku 1921 a potom nadobudol, z amerického staviteľa, RS-1 polotuhý vzducholoď v roku 1925. Rómovia bol vodík nafúknuté vzducholoď a bol zničený požiarom. Za to, že všetci americkí vzducholode používa hélium, ktoré nepália.

Prvá Američan-postavené prísne dirigible bola US Navy 682-noha (208-m) Shenandoah, dokončený v roku 1923. rozpadla v polovici -AIR v roku 1925, zabíjanie 14 a poškodiť 2 zo 43 osôb na palube. Los Angeles, je 656-noha (200 m), prísne dirigible s kapacitou 2.500.000 kubických stôp (70.000 m 3), bol postavený pre námorníctvo v Nemecku a vydal sa do Spojených štátov v roku 1924. To pokračovalo v službe až do roku 1932 .

Akron, je 785-noha (239-m) rigidné dirigible, bol poverený námorníctva v roku 1931. V tom čase to bola najväčšia svetový vzducholoď, s kapacitou 6,500,000 kubických stôp (184.000 metrov 3). Po niekoľkých ciest, bola zničená počas búrky v roku 1933. Z 77 osôb na palube, 73 bolo zabitých. Macon, sestra vzducholoď na Akron, bol dokončený v roku 1933 a prišiel dole v Tic

Page [1] [2] [3]