Úvod do Musím mať
1. decembra 2006
V memo typu dokumentu, povolený na začiatku novembra roku 2006, americké ministerstvo pre vnútornú bezpečnosť (DHS) odhalil aspekty zacielenie programu, že väčšina občanov a mnoho zákonodarcovia nevedel. Počítačový profilovanie program nazvaný zacielenia automatizovaného systému (ATS), pôvodne realizovaný v roku 1990 na obrazovku prichádzajúce a odchádzajúce náklad k drogám a iným kontrabandu na hraničných priechodoch, zrejme profiluje všetkých cestujúcich vstupu a výstupu Spojené štáty za posledné štyri roky , Vzhľadom k tomu, DHS vydala tento detail, niektorí členovia Kongresu - ktorý odmietol letecké a osobné profilovanie systému v roku 2004 pre obavy z presnosti - ukázali, že ak vedeli, program ATS bol ešte použitý iba pre zacielenie nákladu .
Ako to dopadne, keď sa na cestách do zahraničia, máte pravdepodobne " teroristickú skóre " že sadzby, ako riskantné ste. Vy tiež pravdepodobne mať skóre, ak pracujete v import /export, lodnej dopravy podnikania alebo cestovného ruchu v akejkoľvek funkcii.
Ak je vaše skóre je nízka, nebudete obťažovať na letiskách alebo hraničných pracovníkov , Vyššie skóre vám môže zarobiť výsluch na bezpečnostné kontroly alebo krajinu, ktorú vo vypočúvacej miestnosti, a vysoko mohla robiť to takmer nemožné pre vás na cestách do zahraničia, alebo získať prácu v lodnej doprave alebo cestovať kdekoľvek na svete. DHS nevysvetlila, čo analytické metódy používané prísť s výsledkom. To hovorí len to, že používa isté " pravidlá " stanoviť rizikovosť určitého správania alebo vzoru. Ale to zverejnila, ktoré údaje zdroja pristupuje v ratingovom procese. Tieto zdroje zahŕňajú federálnej, štátnej a miestnej správy databáz, registrov trestov, Ústav informačných motorových vozidiel, medzinárodných zoznamoch teroristických hodiniek, a PNR (PNR) predložených všetkých aerolínií pred vaším nášľapné nôh na jednom z ich lietadiel. Podľa oznámenia vydané DHS, táto informácia PNR je pomerne rozsiahly a zahŕňa:
[1] 