Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> peniaze >> osobné financie >> úspora rozpočtovanie >>

Ako riadiť Ekonomicky: Tipy a Guidelines

ak, ktorý je 3 libry na štvorcový palec (psi) pod odporúčanou čítanie môže znížiť plynu najazdených kilometrov o 1,5 percenta. Niektorí odborníci naznačujú, ešte väčší pokles. Agentúra pre ochranu životného prostredia (EPA) varuje, že beh pneumatiky pri 20 psi alebo nižšiu môžete ľahko stať plnú míle za galón.
Správne pneumatiky inflácie

pneumatiky môžu prirodzene stratiť až 1 psi každých 30 dní, a že budú strácajú tlak rýchlejšie v chladnom počasí. Vzhľadom k tomu, vzduch z chladiča má väčšiu hustotu, tlaku o asi 1 kPa po dobu každých 10 stupňov. Pneumatika nahustená na 30 psi na 70 stupňov, napríklad, by mohli klesnúť až na 26 psi na bode mrazu.

Odporúčaný tlak vzduchu v pneumatikách je zobrazený vo vašom vozidle, typicky na štítku vo vnútri dverí príručnú schránky alebo na jednom z veraje. Je to tiež vo vašom návode na obsluhu. Mnoho vozidiel sú k dispozícii s výberom rozmerov pneumatík, a každá veľkosť môže mať vlastný odporúčaný tlak nahustenia.

Nastavte veľkosť pneumatiky, ako sú uvedené na bočnici pneumatiky sa, že na štítku, alebo v užívateľskej príručke. Všimnite si, že čísla inflácie uvedené na bočnici pneumatiky sám ukazuje maximálnu inflácii, nie je optimálny tlak ako daná výrobcu pneumatík a výrobcu vášho vozidla.
Kontrola pneumatike

Skontrolujte inflácii, keď sú pneumatiky sú v pohode. To znamená, že bolo odjazdených menej ako míľu alebo tak nejako. Air expanduje vnútri teplé pneumatiky, ktorá vám poskytne falošné čítania.

Tlak v pneumatikách by mal byť kontrolovaný minimálne každých 30 dní. Meradlo pneumatika je staré pohotovostnom režime. Ale federálna predpisy vyžadujú, aby do roku 2008 všetky nové automobily, športové úžitkové autá, minivany a pickupy byť vybavené systémom podhustenia varovania. Senzory bude monitorovať tlak v pneumatikách, a pokiaľ klesne o 25 percent pod odporúčanou inflácie, ale bude žltá kontrolka na prístrojovej doske sa rozsvieti.

Systém ušetrí odhadom 120 životov a zabrániť zraneniam 8.400 ročne, v závislosti na Národná diaľničná doprava administrácie bezpečia. NHTSA odhaduje, že bude tiež ušetrí vodičom až $ tridsaťpäť ročne z dôvodu dlhšej životnosti behúňa a znížili náklady na pohonné hmoty. Vybrané modely 2004 a 2005 už majú taký systém. Pre 2006 modelového roku, 20 percent nových vozidiel, musí mať systém, 70 percent za rok 2007 a 100 percent v roku 2008.
Fuel Economy závisí od typu pneumatiky

Tí všetci-terén, alebo off-road pneumatík s ich hrboľat