strach davy ukázala sledovať, ako majáku, sa zvyšoval na základoch 400 ton ocele. - Tvorené hydraulické zdviháky a oceľových nosníkov - - hranami svoju cestu dole kovovou dráhy. Tieto hydraulické piesty trvalo 45 sekúnd na minútu, aby sa zasadila majáku len 5 stôp (1,5 metra), a celý 2900-noha (884 m) sa pohybujú trvalo 23 dní. Tím za pohybujúce Cape Hatteras bol odmenený s Opal ocenenie od americkej spoločnosti stavebných inžinierov, čo je odvetvie ekvivalent Oscara [Zdroj: National Park Service].
7: Newark International Airport Building 51 (7.400 ton)
Zvyčajne letisko slúžiť ako spôsob, ako sa pohybovať ľudí okolo. Ale v roku 2000 a 2001, terminál letiska v Newarku stal objekt, ktorý bol presunutý. - A za cenu, o 6.000.000 $, to bol jeden drahé jazda
Building 51 na medzinárodnom letisku v Newarku v New Jersey bol jeden prvých terminálov pre cestujúcich Spojených štátov. Letectvo osobnosťami, ako Amelia Earhart a Charles Lindbergh cestoval cez to, a to bolo národ je nejzaměstnanější letisko LaGuardia do otvorilo štyri roky neskôr v roku 1939 [Zdroj: Collins]. Avšak, ako letisko modernizovaná a rástol ubytovať viac cestujúcich, budova 51 sa stal kancelárskych priestorov a nakoniec čelia vyhynutie, takže dráha by mohla byť rozšírená.
Port Authority a New Jersey State Historic Preservation Úrad rozhodol, že v budove stálo uloženie. Trvalo presunúť celú budovu, ktorý musel byť rez do troch samostatných častí päť mesiacov. Oba bočné diely z ktorých každý vážil asi 1200 ton, zatiaľ čo stredná časť prišiel u 5000 ton. Ak chcete presunúť hlavnú časť tri štvrtiny míle, 176 Dollies pohyboval rýchlosťou 100 stôp (30,48 metra) za hodinu [zdroj: Port Authority]. Teraz Building 51 verejná vstup pre správnych úradoch letiskových
. 6: Fairmount Hotel (1600 ton)
San Antonio Fairmount Hotel, postavený v roku 1906, bol kedysi luxusné útočisko pre železničné cestujúcich a bol nazvaný ", Jewel of San Antonio " .; V roku 1984, však, trojposchodová, viktoriánsky-style hotel spadol z láskavosti a usadil sa do havarijného stavu. Vývojári Mesto sa pozrel na historickú červených tehál štruktúru - známy pre svoje ozdobné kamenné obloženie, okná a malebnými majestátne verandy - na demoláciu, pretože stál v ceste nového nákupného centra. Nakoniec, históriu vyhral.
V roku 1985, pod vedením San Antonio Conservation Society, mesto rozhodlo presunúť Fairmount Hotel päť blokov od svojho pôvodného umiestnenia. Am
