Ak chcete začať šiestich blok Presun sa Fairmount Hotel sa stiahol svoj základ, kúsok po kúsku, a umiestnená na 36 Dollies pneumatikami [Zdroj: Texas Crane]. Žeriav vytiahol budovu dopredu 50 stôp (15 metrov) v čase, ulicami mesta. Na jednom mieste, v hoteli robil neistej cestu cez most Market Street, ktorá pokrýva Riverwalk mesta. Most bol posilnený pre túto príležitosť, ale aj tak je mover dal tri fľaše piva na rímse pod mostom. Fľaše slúžil ako kanárik v uhoľnej bani, aby som tak povedal. Ak sa zlomil, bolo by to byť prvý varovný signál, že most začala prehýbať. Ako slovo cestách šírenia a zachytil populárne záujmu, kurzy Las Vegas bolo 7-to-3, že hotel by to na druhú stranu.
Našťastie, všetky tri veci robil to úspešne cez cestách - hotel, most a pivo - a päť dní po jeho veľký krok začali sa Fairmount bol pripravený zostať neoddeliteľnou súčasťou mesta historické krajiny [zdroj: Fisher]
Na ďalšie. , strana, zistíte, prečo Detroit Lions majú divadlo poďakovať za ich štadióne prestížnej lokalite
5: Gem Theater (2700 ton)
Pri ďalšom Detroit Lions nechať doma postaviť výhodu, prijať Bližší pohľad na tímu ihrisku :. Ak tomu tak nie je pre rekordný stavebné cestách, mali by ste byť na historickom divadle namiesto modrých dresoch a zelený trávnik zízal
V roku 1999, Medzinárodná Komín Corp. zaviazala masívne premiestnenie keď toted na 2700-ton Gem Divadlo k jeho umiestnenie daru štyri bloky od Detroit Leví Ford Field [zdroj: Grandon]. Centrálne trek bol skomplikovaný skutočnosťou, že Gem Theater bol trvalo pripojené do inej budovy, Century Club. A na rozdiel od Gem divadla, ktorý bol nedávno zrekonštruované, multi-príbeh Century klub bol chýba veľa z jeho vnútornej opevnenia. To podstúpili nahodný rekonštrukciou, ktorá zrušila väčšinu svojho vnútorného rámovanie a nechal ho nestabilné; to zabezpečiť na sťahovanie, International Komínové posádky vybavil Century klub s oceľovým rámovanie. Oni potom inštalované oceľové nosníky pod Gem divadla a Century Club, zdvihol obe štruktúry v rovnakom čase, a položil ich na 71 bábik, ktoré boli každý o veľkosti Fordu Focus.
Počas 1850-noha ( 563 m) sa pohybujú ulicami miest Detroit, posádky museli navigovať budovy za rohom, ale dvakrát zachránil úroveň pomocou radu hydraulických systémov. Tieto systémy boli vytvorené v troch zónach, ktoré by mohli zvýšiť alebo znížiť udrža
