Je NASCAR naozaj tak zlé pre životné prostredie?

Is NASCAR naozaj tak zlé pre životné prostredie?
Prehľadávať článku je NASCAR naozaj tak zlé pre životné prostredie? Je NASCAR naozaj tak zlé pre životné prostredie

V Spojených štátoch, viac ľudí sledovať NASCAR preteky, než baseball, údajne "? Americkou kratochvíľou &Quote .; Je to na druhom mieste za futbalom, s 75 miliónov oddaných fanúšikov, ktorí naladiť (alebo zobrazí) takmer každý víkend v roku sa pozerať skladových vozidiel Závod okolo trati rýchlosťou až 190 mph (306 kilometrov za hodinu) [zdroj: Fulton, Eaton] .

CARS "non-EPA-regulované motory a nebezpečne vysokej rýchlosti, aby tento šport vzrušujúce sledovať. Oni tiež z neho robí jeden z najmenej šetrných k životnému prostrediu športu vonku. Vodiči NASCAR zarobiť na živobytie robí presne to, čo my ostatní majú, aby sa zabránilo, aby sa odvrátiť globálne otepľovanie: Drive smiešne výkonné a plynu hltající športové autá pri extrémne vysokých rýchlostiach na hodnotu zábavy

športu popáleniny. toľko paliva, že americká vláda označený NASCAR plytvanie plynu pri nedostatku paliva 1970. V dôsledku toho, NASCAR skrátil jednu z jeho závodov z 500 míľ (804 kilometrov) na 450 míľ (724 kilometrov) ako gesto dobrej vôle. (Bola to dočasnú zmenu.)

Tak, len koľko paliva trvá usporiadať preteky NASCAR, a aký vplyv to naozaj mať na stave atmosféry? Je to hlavný CO _{2 prispievateľom, alebo sa to len dostať zlý rap vzhľadom na charakter tohto športu?}

V tomto článku sa budeme zistiť, či NASCAR je rovnako veľká ako chrlič zdá sa. Budeme pozrite sa na palivá a CO _{2 čísla, vidieť, ako je v porovnaní s inými činnosťami, a pozrite sa na potenciálne " ekologickejšie " budúcnosť športu.}

Prvá vec je pochopiť pri pohľade na NASCAR uhlíkovej stopy je, že pretekárske autá sú ešte menej ako bežné automobily, ako niektorí z nás myslia. Že rýchlosť je v cene.
Racing a globálne otepľovanie

Keď vidíte auto robí desiatky kolies na takmer 200 mph (322 kilometrov za hodinu), to sa stáva celkom zrejmé, že okrem spaľovacieho čo sa deje pod kapotou, je pretekárske auto má len málo spoločného s vozy ideme do práce. Existujú však aj viac rozdielov než spĺňajú oko.

First, všetko, čo znamená, že sila plynu v nádrži nie je ďaleko. Zatiaľ čo mnoho dochádzajúcich nadávať, ak ich auto dostane menej ako 20 míľ na galón paliva účinnosti, a niektoré autá sa tam dostať 50 mpg, 5 míľ na galón, je štandard pre auto NASCAR. Tiež, zariadenie