Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> veda >> environmentálne veda >> zelené technológie >> udržateľné technológie doma >>

Top 5 spôsobov, ako zachrániť planétu s Bicycles

ľnatého než motoristov, pretože sú dýchanie vo výfuku vozidla , Aby sa predišlo zdravotným problémom spojených s zvýšenej expozícii znečistenia ovzdušia, pokúste sa postupujte podľa nasledujúcich tipov [zdroj: Hood] :.
  • Získať tak ďaleko od vozidla a autobusu výfuku ako je to možné pri čakaní v dopravnej zápche
  • Ak sú vaše hodiny sú flexibilné, skúste dochádzať počas low-prevádzkových hodín.
  • Na obzvlášť zlé leteckých dní, zvážte masku alebo pri verejnú dopravu.

    Up ďalšie, najviac ďalekosiahle, dlhodobý prínos prechodu na bicykli.
    1. Zmenšenie stopa

    Ak vládne pozornosť a strašné vyhlásenia vedeckou komunitou sú nejaký náznak, globálne otepľovanie je najväčšie jediný hrozba pre planetárne prežitie.

    A keď vidí, ako sa stovky miliónov automobilov na našich cestách sú chrlí skleníkové plyny s každým cólom, že riadiť, rezanie späť na automobily v prospech zero-emitujúcich kolesá by bol ohromné ​​zlepšenie výhľadu globálne otepľovanie. To by ani vyžadovať všetko alebo nič prístup: Ak sa všetci na svete, ktorý pracuje menej ako 5 míľ (8 km) od domova koloval miesto jazdy do práce jeden deň v týždni, bolo by to znížiť emisie skleníkových plynov o 5 miliónov ton (4,5 metrických tóny) za rok [zdroj: UCF]. To je ekvivalent 1 milión ľudí, ako sa zbaviť svojich vozidiel [zdroj: UCF].

    Ale nie je to len o skleníkových plynov. Je to o použití menej a menej plytvanie. Niekto jazda na bicykli môže ísť 960 míľ (1600 kilometrov) na množstvo energie, ktorá ide do presunutie auto asi 20 míľ (32 kilometrov) [zdroj: Hood]. Celkovo dochádzanie cyklista má asi jednu desatinu ekologickú stopu o dochádzaní vodiča [zdroj: UCF].

    Je to naozaj len časť celkového viac udržateľný životný štýl, ktorý by mohol skončiť záchrane planéty
    .

    Ďalšie informácie o cykloch, ukladanie témy planéte a príbuzných, pozrite sa na odkazy na ďalšej strane.

    Page [1] [2] [3] [4]