Prejdite článok Jakovlev Jak-9 9 Jakovlev Yak-
Jakovlev Jak-9 bojovníci sa stal najdôležitejším prvkom sovietskej letectvo v posledných dvoch rokoch svetovej vojny II. Yak-9 bol posledný zo série, ktorý začal s Yak-1 v roku 1942, a videl súčty výroby presahujúcej 30.000.
Classic Airplane Image Gallery
Vo veku 32 , Alexander Jakovlev vyhral 1938 architektonickú súťaž na nový stíhacie lietadlo. Prototyp Yak-1 prvýkrát vzlietol v marci 1939. Bol to čistý vyzerajúci, konvenčné, klasické lietadlo stíhacie primárne drevené konštrukcie. Beží o 1100 konských síl ruskej verzie 12Y motora Hispano-Suiza, Yak-1 bol prekliaty desiatky nedostatkov, vrátane nadmerné vibrácie, nespoľahlivých systémy, a ťažkostiam pri údržbe.
V roku 1937, to by boli dosť pre Jakovlev byť očistený, ale v roku 1940, kedy sa Yak-1s začali opúšťať výrobnú linku, samotná množstvo lietadiel sa stali oveľa dôležitejšie ako dokonca aj politiky.
Základné Yak-1 dizajn bol vyvinutý do celej rady bojovníkov vrátane Yak-3, Yak-7, a Yak-9, naposledy byť najvýznamnejšie zďaleka. Ako-9 predstavoval väčší použitie kovu, v štruktúre, tak, aby bolo ľahšie a viac maneuverable než predchádzajúce iterácií. To išlo do výroby vo veľkom meradle v čase sa objaví po Stalingrade na vrchole tohto 1942-43 bitky. Yak-9 povinnosťou bolo vyčistiť vzduch od nemeckých stíhačiek a potom sa zapojili do podpory close-vzduch, pre ktoré bol Sovietske letectvo slávny.
V malej výške, v ktorej pôsobila, v Yakovlev Yak- 9 bol rýchlejší a viac maneuverable než Messerschmitt Bf 109, ale ďaleko menej dobre vyzbrojení.
Ako-9 sa neustále lepší a udržali vynikajúce jazdné vlastnosti, ktoré ju zapáčil svojim pilotom. A pretože tieto klasické lietadlá zlepšili, tak robil sovietsky letecký výcvik a taktiku, aby Luftwaffe Rozpätie: 32 ft. 9-3 /4 v . Dĺžka: 28 ft. . 1/2 v Výška: 8 ft Prázdna hmotnosť :. 6,060 LBS Hrubá hmotnosť: 7,055 LBS Maximálna rýchlosť: 359 mph Service Ceiling :. 32,300 ft Rozsah: 590 míle Motor /Výkon: One Klimov M-105PF /1.260 Crew: 1 Výzbroj: Jeden 20-mShVAK paľba delá cez spojovací hriadeľ; jedným 12,7 Beresin BS guľome
's pevné zovretie na leteckú prevahu bol najprv znížený, potom eliminovaný.
Pre viac informácií o lietadlách, pozrite sa :
Jakovlev Jak-9D Špecifikácie
[1] 